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搜尋「FM RDS」,共 39

在嚴苛的汽車和工業環境中,通常會選擇內建MOSFET功率切換開關的單晶片式降壓穩壓器,不僅可節省空間,同時更可實現低EMI和卓越的散熱性能。

NI 國家儀器近日發表了可支援 IEEE 802.12ax最新標準 1.2 的 WLAN 測試工具組 17.0。WLAN 測試工具組 17.0 結合了 NI 的第二代向量訊號收發器 (VST),可支援 802.12ax 波形產生與分析,進而

NI國家儀器近日發表全新 802.11ad (WiGig) 測試解決方案的技術預覽。NI展現毫米波測試領域的全新功能,並透過毫米波儀器的技術示範了802.11ad無線電的參數測試。 全新 802.11ad 測試解決方案所用的 NI 寬帶毫米

高效能類比與混合訊號IC領導廠商Silicon Labs今日宣佈推出業界首款由天線輸入到音訊輸出的整合式單晶粒(single-die)數位收音機接收器解決方案,此產品主要為全球可攜式和消費電子市場而開發。運用軟體定義收音機技術,新型Si46

芯科實驗室(Silicon Labs)日前宣佈推出車用調諧器IC系列產品,該系列晶片採用訊號處理技術提供RF效能,能夠降低汽車收音機系統的成本和設計複雜度。新型Si476x調諧器系列為車用資訊娛樂系統和AM/FM汽車收音機產品供應商提供多波

芯科實驗室(Silicon Laboratories)近日宣佈,其廣播音訊IC出貨量已突破十億顆,締造廣播音訊市場的重要里程碑。Silicon Labs的數位CMOS廣播音訊晶片廣泛應用於手機、可攜式媒體播放器(PMP)、個人導航裝置(PN

愛特梅爾公司(Atmel)於昨(2)日宣佈,推出專為FM汽車天線、汽車無線電及導航應用而設計的全新主動天線IC產品。這些天線能夠處理廣達790 MHz的工作頻率範圍,可覆蓋包括韓國DMB、歐洲DVB-T和美國/日本ISDB-T區域性廣播系統

NXP於日前宣佈,推出低中頻汽車收音機調諧器。高整合性TEF66xx系列調諧器為售後服務市場(aftermarket)及OEM製造商提供豐富的選擇:從適合成本導向型類比汽車收音機的低價TEF662x系列產品,到高性能的TEF660x和TEF

英飛凌科技27日宣佈與諾基亞(Nokia)的合作案,英飛凌的解決方案將協助諾基亞提供經濟型的行動裝置,並可輕鬆連網。英飛凌將提供XMM 2130 EDGE平台予諾基亞,並由後者生產具備連網功能的新型裝置。 英飛凌提供的行動電話平台,具備ED

恩智浦半導體(NXP Semiconductors)將於今年台北國際電腦展中,引領消費者體驗多媒體新革命(Powering the revolution in consumers’ multimedia experience),展出包括家庭

在汽車的資訊娛樂系統中,過去基本的配備即是類比AM/FM音訊廣播及音樂CD的播放設備,為駕駛及乘客提供娛樂及交通狀況。隨著技術的演進,除了音訊廣播邁向數位化外,開始加入車載GPS導航及數位電視/DVD/VCD的播放功能,及行動電話的語音通話及資訊連接功能,進而發展出新興的Telematics應用與服務。 這套整合系統能提供即時路況導航、指引最佳的行車路線、提供汽車狀況診斷、失車尋回、預約停車位、電子收費及進行緊急狀況呼叫等多樣性的加值服務。本文將介紹Telematics的應用模式與系統設計要領

Telematics車載資通訊技術,常與車用電子(Auto-Electronics)以及智慧型運輸系統(ITS)相提並論。Telematics是以通訊網路為主幹,串接道路與車或道路與人之間的溝通。第三代Telematics則引進V2V與V2P,具備多樣性的通訊功能,汽車產業在某種程度上已逐漸向資通訊技術產業概念靠攏,邁向整合式平台與開放式架構發展。Telematics服務平台營運較成功的是日本VICS,其營運成功有幾個比較關鍵的因素。國際上有許多組織在訂定Telematics發展標準,其中以美國VII計畫以IEEE 802.11p的DSRC技術最受矚目。包括美歐日中和南韓,均已規劃或已投入ITS/Telematics計畫,在多元標準和新興應用帶領下,Telematics技術可望藉由系統整合創新商業模式,改變傳統汽車工業的生態。

美商亞德諾公司(Analog Devices, Inc.,ADI)宣佈,由EtherWaves公司所開發業界第一個已經生產就緒(production-ready)的DAB+模組─ Sonata產品,由於採用了ADI具有優異價格性能比的Bla