西门子协助桃园市打造先进智慧捷运系统

由西门子、韩国现代乐铁公司 (Hyundai Rotem Company) 以及台湾中华工程股份有限公司 (BES Engineering Corporation) 共同组成的工程团队，成功赢得桃园捷运绿线机电系统统包案，将协助桃园市政府打造全台最先进的智慧捷运系统。

图一 : 桃园捷运绿线全长27.8公里，共21个捷运站，将串联桃园市都会核心以及桃园航空城，采用西门子通讯式列车控制系统，将乘载量和运输量极大化。

於桃园捷运绿线中，导入西门子的先进轨道交通科技，包括Trainguard MT通讯式列车控制系统与列车牵引系统、直流牵引供电系统以及智慧捷运号志系统，此捷运号志系统可达到GOA4（Grades of Automation 4）等级全自动无人驾驶模式。

捷运工程局局长陈文德表示：「捷运绿线为桃园轨道建设领头羊，高架段工程预计於107年10月动工，未来将配合机场捷运、桃园铁路地下化、捷运棕线、三莺线延伸八德段、绿线中坜延伸线等五条路线，串连起中坜、桃园、航空城三大都会核心，建立桃园的完整捷运路网，并配合航空城、亚洲矽谷等计画，将桃园发展成为具国际新兴竞争力的活力城市，达成「三心六线，美好实现」的愿景。」
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