帳號:
密碼:
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
威騰斯坦導入德國工業4.0血統 推出驅/傳動系統模組化解決方案
 

【CTIMES/SmartAuto 陳念舜 報導】   2019年08月23日 星期五

瀏覽人次:【890】
  

近年來國際傳動元件大廠促進驅/傳動、控制系統整合趨勢已成主流,不僅有台灣滾珠螺桿/線軌大廠搭配自家線性馬達、驅動器、控制器等,整合為運動平台;或推出單軸機器人模組,方便依客戶需求彈性組合。參與今年台北國際自動化展(南港一館K116)的高效驅動解決方案指標廠商德國威騰斯坦公司(WITTENSTEIN),便持續將服務範圍從伺服傳動裝置製造廠商擴展,成為機電系統整合供應商。

在今年展場上引進於4月份德國漢諾威自動化展發表的減速機與高性能伺服馬達一體化設計產品Premo,估計約省下50%以上空間及耗能,適合要求結構緊湊、大力矩使用者。
在今年展場上引進於4月份德國漢諾威自動化展發表的減速機與高性能伺服馬達一體化設計產品Premo,估計約省下50%以上空間及耗能,適合要求結構緊湊、大力矩使用者。

威騰斯坦(Wittenstein)業務經理鍾田庫表示,目前所有自動化系統只要涉及伺服馬達、傳動元件者,就有機會導入不同類型減速機,該公司則因為系列產品線相對完整,足以滿足使用者不同需求。在今年展場上引進於4月份德國漢諾威自動化展發表的減速機與高性能伺服馬達一體化設計產品Premo,估計約省下50%以上空間及耗能,換來較大出力,適合要求結構緊湊、大力矩使用者。

藉此導入最新模組化設計的無人搬運車(AGV),將機架和輪子都整合到AGV驅動輪,使得下方轉台、工作檯結構緊湊,設計更靈活,又不必費心另行蒐羅多家不同驅/傳動零組件供應商整合,大大減少研發設計初期的成本與人力;在AGV驅動器裡還有X-Y-Z方向的加速傳感器,可通過TCP/IP網路傳訊來偵測、分析AGV行駛或碰撞狀況,來確保AGV行駛順暢,同時確保最大功率密度及其安全可靠。

值得一提的是,今年威騰斯坦還首度展示引進的工業等級小型伺服馬達與線性/旋轉致動器,並結合伺服控制器驅動。威騰斯坦(杭州)實業有限公司電機產品經理胡曉雷表示,該公司早在1992年便創立了WITTENSTEIN motion control GmbH,不斷推陳出新機電整合解決方案。在今年會場共展出4款,分為3種不同驅動方式致動器,既經由緊湊型設計,節省控制箱的空間。其中旋轉馬達加裝行星式減速機者,還能提高扭矩慣性比、超載容量,滿足客戶高動態應用需求;或加裝螺桿者,則可用於線性運動。

關鍵字: 威騰斯坦 
相關新聞
2019台灣智造日史無前例七家大廠共同參與、提出整合觀點掌握致勝關鍵
「台灣智造日」研討會 德國六大工業巨擎加速產業升級
comments powered by Disqus
相關討論
  相關產品
» Molex發佈0.40毫米SlimStack B8系列板對板連接器
» igus的產品搜尋器整合了使用壽命計算器確保24小時後交貨
» igus利用自製的高溫3D列印機推進高溫線材的開發
» 英飛凌推出TRENCHSTOP IGBT7與EC7二極體專為工業馬達應用所設計
» 三菱電機聚焦智慧機械APP為台灣工具機產業培育APP人才
  相關文章
» 從貿易戰火餘燼重生 機械業尋求進口替代新動能
» 歐系傳動元件掌握研發優勢 融入智慧化系統整合
» AI風潮下的PCB產業新契機
» 2019台北國際自動化工業大展展會報導(上)
» 2019台北國際自動化工業大展展會報導(下)

AD


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2019 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3
地址:台北市中山北路三段29號11樓 / 電話 (02)2585-5526 / E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw