搜尋

會員登入

搜尋
導覽
新東西市集 東西講座 影音頻道 出版中心
會員
類別：
關鍵字：

搜尋「丰田」，共 174 筆

工研院眺望產業10大跨域趨勢　協助企業打造韌性新肌力 (2023.10.24)

面對全球供應鏈重組、淨零排放等挑戰，各產業也面臨快速演化、轉型升級的考驗。工研院從今（24）日至27日、10月30~11月3日共展開為期9天、共17場的「眺望2024產業發展趨勢研討會」，眺望各產業發展大勢及全球布局策略...

無稀土馬達時代到來 (2023.10.21)

無論是基於政治影響、生產成本，或保護環境的前提下，開發出不需要稀土的電動車用馬達，已經是全球電機業者卯足全力發展的一個重大方向。...

耐能最新AI晶片KL730問世 驅動輕量級GPT方案大規模應用 (2023.08.15)

耐能宣佈發佈 KL730 晶片。整合了車規級 NPU 和影像訊號處理器 （ISP），並將安全而低耗能的 AI 能力賦能到邊緣伺服器、智慧家居及汽車輔助駕駛系統等各類應用場景中。 (圖一)耐能推出最新款 AI 晶片 KL730...

電動車可靠性不妥協 半導體元件商機倍增 (2023.06.29)

全球綠能交通正朝著可持續發展的方向邁進。各國政府和機構採取措施推動電動車的發展，同時也鼓勵人們使用低碳交通方式。臺灣也制定了發展目標和補助政策，以促進電動車的普及，並為能源轉型做出貢獻...

機械公會力邀台日TPS大師 助力廠商推動精實管理 (2023.04.29)

近年來機械業透過產官學界通力合作導入精實管理（TPS）變革，用來消除機械與零組件生產過程中的浪費並提高效能，進而促成節能減碳的效益已逐漸顯現。28日由機械公會和工研院在東海大學舉行的「2023 台日TPS大師論壇」，便吸引超過250位機械業產學研代表與會，包含20多家企業動員內部精實改善團隊參加...

Woven by Toyota加速擴展實現豐田的機動性願景 (2023.04.11)

豐田汽車（Toyota）移動技術子公司 Woven by Toyota將推動豐田的下一個願景。豐田總裁兼執行長Koji Sato近日於東京舉行的新聞發布會上宣布新一代產品和技術。豐田對移動社會的願景和「豐田移動概念」的重點是擴大汽車的價值汽車，將機動性擴展到新的領域，並將機動性與社會系統結合...

謀財駭命鎖定製造業 (2023.03.13)

智慧製造趨勢無法擋，但於此同時卻必須面對日益猖獗的勒索或釣魚攻擊、惡意軟體滲透等資安問題，雖然很是心累，企業仍必須努力面對。...

數位轉型下的工具機發展趨勢 (2023.02.06)

製造業的數位能力變強、體質變佳，就能連帶提升供應鏈韌性。對於工具機產業來說，正好趁此機會透過數位轉型提升營運效能，加速布局差異化產品，以維持競爭優勢，靜待寒冬過去...

從智慧製造應用看製造業資安 (2022.12.22)

智慧製造的推動可望提升製造業的生產效率與附加價值，資本設備與數位科技的投入也如火如荼進行，惟相關資安議題也應然而生。 在勒索軟體攻擊、惡意軟體滲透、釣魚攻擊等資安問題日益猖獗下...

機械業參訪國瑞汽車 以大帶小促進產業低碳轉型 (2022.11.18)

面對機械業面臨減碳永續課題，機械公會理事長魏燦文今（18）日也帶領公會理監事及27個專業委員會會長，前往國瑞汽車公司取經學習，共吸引產官學研菁英80餘位前往觀摩，並由法人學者專家組成低碳顧問服務團...

生產線資訊化管理的視覺信號 (2022.10.27)

在生產線上進行視覺化管理的主要目的，是為了向操作人員或技術人員及時主動地傳達必要的操作，確保所有生產和裝配流程儘可能以安全有效率的方式進行。...

鋰離子電池競爭對手來勢洶洶 (2022.09.28)

鋰離子電池商業化發展已有數十年之久，除了近年來綠能電動車催動需求，智慧型手機、筆電等消費性電子產品以及新興綠能儲能需求，都為鋰離子電池市場添一把火，推升鋰離子電池的含金量...

優勢性能顯著 固態電池佈局新能源汽車 (2022.09.24)

全球企業開始加速對於固態鋰電池的研究，並加快佈局的腳步。 開發固態電池目標是升級傳統電池的能源密度以及性能表現。 全固態電池預計會在近年開始獲得大量應用，特別是在電動車...

日商伊藤忠攜手訊連科技 開發車輛檢驗資訊系統 (2022.06.17)

訊連科技人臉辨識引擎FaceMe與日本系統整合商ITOCHU Techno-Solutions（伊藤忠，CTC）合作。CTC利用FaceMe開發之「車輛檢驗資訊系統」獲豐田汽車採用，以優化車輛品質管理。 (圖一)將FaceMe人臉辨識部署於Android裝置後...

車用級Linux車聯資訊系統加速崛起 (2022.05.05)

5G推波助瀾之下，日韓美歐的各大車廠正積極開發汽車的聯網資訊系統，因此，專為車聯網平台的「車用級Linux」資訊系統在受到汽車產業的重視。...

車用晶片供需2023年見真章！ (2022.03.29)

由於設備建置與認證需要至少約一年的時間，產能最快2023年開出。因此，2022年車用晶片雖然不若2021年吃緊，供需恢復正常最快也要等到2023年。...

軸承助台廠布局新興減碳產業 (2022.03.25)

電動車、再生能源等產業崛起，更不能忽視軸承在其中扮演傳動的關鍵零組件角色，除了要求能安裝於工業機械設備上，協助其持續穩定運轉不殆，現也透過其新一代材料及技術變革、創新商業模式，進而導入新興減碳產業應用...