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Tesla於德州展開Robotaxi試營運 面臨全球競爭激烈挑戰

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Tesla 正在選定其德州總部所在地 Austin 作為全球首個 Robotaxi 試營運基地,計劃於 2025 年 6 月底啟動首批約 10 至 20 輛搭載 Full Self-Driving(FSD)無人駕駛軟體的 Model?Y 車輛,並在限定地區進行有遙控監督的自動駕駛服務。

據了解,Robotaxi 將採用 geofencing(地理柵欄)技術限制車輛運行範圍,並透過 遙控備援人員(teleoperation) 即時監督,確保於突發狀況時介入控制。同時,特定德州議員擔憂安全性,要求推遲至立法同步前運行,以保障公共安全。

此外,美國公路安全監理局(NHTSA)已向 Tesla 詢問相關安全措施與事故反應資訊,引發監管層關注 Tesla 將僅以鏡頭與 AI 系統運作,未使用 LiDAR 或雷達傳感器所帶來的風險。

分析師指出,Robotaxi 是 Tesla 核心的長線發展策略之一。公司的市值與投資回報高度依賴其自駕技術的落地表現。近期 Tesla 股價因 Robotaxi 激勵上漲 1.8%,反映市場預期該業務能大幅提升盈利能力。然而,投資人也持謹慎態度:一旦試營運過程中出現重大事故,可能導致 NHTSA 介入、服務推遲或品牌信任下降,進而影響多數 Tesla 車主與用?轉型意願。

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機
特別企劃半導體

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?

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