聚焦車用電子 慧榮於NXP Connects展示多項儲存和圖形解決方案 (2023.06.16)
慧榮科技今日宣布加入NXP合作夥伴計畫，成為註冊合作夥伴，並參加6月13至14日於美國加州聖塔克拉拉所舉辦的NXP Connects。 透過合作夥伴關係，慧榮科技的NAND儲存解決方案及圖形顯示SoC能與NXP眾多的車用電子產品相結合，提供…
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康訊科技與Intel、Mobileye合作 推出ADAS解決方案 (2018.01.10)
康訊科技(SYSTECH)，今年首度與intel、以色列無人車技術大廠Mobileye合作推出ADAS先進駕駛輔助系統解決方案，帶動車聯網產業市場發展。 康訊科技IntelliTrac S1搭載intel Atom x3 四核處理器，具有A…
ADAS設計關鍵就在車聯網技術 (2016.04.25)
ADAS（先進駕駛輔助系統）必須透過多種不同的技術混搭，以形成重要的駕駛資訊讓駕駛者參考，保護行車安全。這些技術不外乎車內與車外的感測系統、連網技術與車載資通技術等。…
鈦思科技參展「台灣國際電動車展」 (2013.04.12)
鈦思科技將假第3屆《台灣國際電動車展》期間，於4/11台北世貿一館舉辦一年一度的汽車開發技術論壇。特別邀請全球頂尖汽車工程解決方案大廠-美國MathWorks公司亞太區車廠專案經理張靈惠教授，分享MATLAB & Simulink的最新產品…
下一代汽車革命 － 人性化、智慧化 (2012.12.13)
「夥計，快到門口接我！」、「老哥，撐著點，我馬上就到！」 看過80年代影集霹靂遊俠的人，都對裡面人性化的汽車嚮往不已， 在技術的成熟之下，汽車已朝向智慧化發展， 未來，汽車成為我們「夥計」的日子已指日可待！…
汽車業推開源計畫 選定Tizen為平台 (2012.09.22)
Linux基金會週三(19)宣佈為汽車業成立一個專屬的汽車等級Linux工作組 － AGL（Automotive Grade Linux）工作組，希望打破長期以來車廠封閉的資通訊系統開發環境，讓開放社群能夠幫助這個產業更快速的引進可靠而先進…
走進環保、健康、智慧的半導體未來！ (2011.05.10)
恩智浦（NXP）在2011深圳IIC China春季展中，展出以高性能混合信號（HPMS）為基礎，應用領域廣泛的創新半導體解決方案，包括GreenChip的照明新體驗和全新架構MCU產品。本刊編輯也特地走訪深圳，現場直擊NXP的技術特色。…
車廠實戰智多星 瑞薩帶領車載資通進入聯網時代 (2011.04.28)
新一波資訊革命，已悄悄進駐全球每一個角落，隨處連網及資訊傳遞已在生活中扮演重要角色。即將崛起的聯網概念，也將讓人類生活朝向結合所有網路通訊及資訊裝置前進。而深入車載資通訊領域，其扮演的角色也越來越受到重視，然而面對車廠開發週期動輒1~2年的…
支援服務成為下一波MCU市場決勝關鍵 (2011.03.03)
MCU市場競爭激烈，全球競逐該市場的大小廠商眾多。由於血流成河，各廠商無不努力推出自家的差異化產品，力求與其他廠商不同，獲取客戶關注的眼光，並盡可能滿足以靈活性與客製化為出發點的MCU市場。 NXP助理技術市場經理張林表示，MCU市場過去一…
低功耗MCU動向：三不一沒有 (2010.12.07)
要做低功秏MCU不簡單，要選擇最適合自己的低功秏解決方案更非容易之事。本報導尋訪了包括了外商與台灣本地企業的十家MCU企業先進，囊括出當今低功秏MCU的「三不一沒有」四大特色：「不錯過嶄新商機」、「不為降低功秏而犧牲效能」、「不背離共同趨勢」以及「沒有台灣搶不到的商機」。…
比技術更重要的事：買了MCU、誰來服務？ (2010.11.26)
根據資策會MIC研究數據，中國MCU業者的開發進度目前仍停留在4/8位元，多用於中低階的消費性產品如遙控器、玩具、基礎小家電等；在產品的綠能、環保意識方面的確還沒跟上其他國家的腳步；較早切入的外商挾其整體解決方案優勢，得以在工業控制、車載資…
TURBO！Android加速車載資通訊技術發展 (2010.10.12)
工研院資通所車載資通訊技術（ITRI WAVE/DSRC Communication Unit 2.0；IWCU）是亞洲唯一獲得美國交通部「Here I am」車間通訊行車安全計畫的廠商，有望協助業者進入美國智慧運輸市場。工研院今（10/1…
Freescale深耕四大領域 (2010.09.29)
耕耘中國半導體市場已有20年歷史的半導體商Freescale，2010年度盛事FTF2010於8月中旬於上海開展，無論是開幕演講或是技術研討會，為期兩天的活動場場人氣旺盛。資深副總裁Henri Richard表示，Freescale將持續固守深耕已久的汽車與網路領域，並將佈局觸角延伸至工業與消費性電子領域。亞洲區總經理汪凱並與現場媒體分享各領域在中國蓬勃發展的商機。…
印度汽車年產830萬台 後裝市場夯 (2010.09.24)
根據CSM Worldwide預測，2013年前印度汽車銷量將以14.5%的年成長率超越中國8%，未來五年新購車數量可高達3800萬輛。對於目前年產量830萬輛的印度市場來說，成長依然將當驚人。經濟部車載資通訊產業推動辦公室（TPO）目前已…
遊戲上身 感測無所不在 (2010.09.13)
由於新世代遊戲機種尚未問世，全球遊戲機出貨量可能會從2009年的9188萬台，落到今年的7773萬台，資策會MIC預估，2011年還是會持續下跌，只剩下6175萬台的出貨量。為了擴大遊戲人口，替不斷負成長的遊戲主機出貨量打強心針，三大遊戲業者有志一同，以體感遊戲作為最新強打，期待在消費市場吸「睛」又吸「金」。…
下一波亮點 台廠紅外線偵測器產業靠體感翻身 (2010.08.23)
隨著三大遊戲機業者紛紛宣布以體感遊戲積極拉抬下滑買氣，感測技術在平板電腦、數位相機等消費性電子的需求也大為增加，事實上，台灣廠商憑藉過去在感測領域的基礎切入消費性電子領域提供關鍵零組件的機會愈來愈高。尤其是紅外線偵測器此類小而美產業，目前已…
富士通針對汽車應用推出新款系統控制器LSI (2010.08.01)
香港商富士通半導體（Fujitsu）與日前宣佈，推出六款MB91590系列的系統控制器，可應用於汽車儀表板(採用彩色顯示器的儀表群)與中控台(車載資訊顯示器)等裝置。此款新產品將於2010年9月底開始上市，此系列車載系統LSI元件整合FR8…
剖析USB 3.0技術規範與設計要領 (2010.06.10)
為了協助台灣業界及早跨越這道門檻，零組件科技論壇在2010年5月12日舉辦了一場「USB 3.0技術規範與設計要領」研討會，邀請了多位專家分別針對主機端、設備端及驗證測試要領進行了深入的剖析。…
ST與天津一汽成立汽車電子應用聯合實驗室 (2007.12.26)
意法半導體（ST）與天津一汽夏利汽車股份有限公司在中國天津共同成立“天津一汽-意法半導體汽車電子應用聯合實驗室”。雙方為加強在汽車電子領域的技術合作和交流，針對動力傳動，電力模組，開發校正及新能源汽車動力傳動控制及汽車資通娛樂電子等領域共同…
連結！啟動！GO！ (2007.09.27)
汽車本身就是一套整合各類複雜系統的行動裝置。整合匯流排與網路拓墣架構的FlexRay，符合車用安全相關嚴格的檢驗程序，支援車內各分散式控制系統，能有效提升不同微控制系統間或是與感測器之間的資料傳輸和即時通訊控制。基本上收發器和邏輯電路是FlexRay控制解決方案的核心，FlexRay可支援線控操作（X-by-wire），降低對機械和液壓零組件的依賴；同時具備容錯和時間觸發即時控制功能，讓FlexRay保持低傳輸延遲效率，並可靠精確傳送相關安全控制訊息；彈性化拓墣架構亦能滿足分散式控制系統對於可靠性的要求。FlexRay並非僅僅是通訊協議，而是整合車用電子、系統與控制網路架構的革新設計，在FlexRay帶動下，汽車電子產業也以嶄新風貌連結啟動準備上路！…