台灣電池產業從電芯走向系統級競爭 台塑新智能跨入國際車規供應鏈 (2026.08.19)
台塑新智能電動大客車動力電池系統取得 UNECE R100.03 E-Mark 認證，並具備 IATF 16949 車用品質體系認證。這代表台灣電池供應商的競爭焦點，已由電芯國產化進一步推進至模組、系統整合及國際車規驗證。 台灣電動大客車供…
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英飛凌與NVIDIA合作 運用數位孿生技術加速部署安全可靠機器人 (2026.03.20)
英飛凌科技進一步擴大與NVIDIA的合作，共同推進物理 AI系統架構的發展，重點聚焦人形機器人領域。在2025 年 8 月宣布的合作基礎上，雙方計劃結合英飛凌在馬達控制、微控制器、電源系統和資安領域的優勢，與 NVIDIA 在 AI、機器人…
ADI：AI跨越螢幕進入物理世界 智慧自主系統是發展核心 (2026.03.10)
隨著技術時代的更迭，我們正從行動與雲端時代邁向智慧自主系統的新時代，而 2026 年將是 AI 邁向實體化、進入實體智慧（Physical AI）領域的關鍵轉折點。 ADI 台灣技術應用總監Anderson Huang回顧半導體產業的發展歷…
AI驅動電池技術市場爆發 2030年規模將突破83.8億美元 (2026.02.01)
根據最新發布的「2026年AI驅動電池技術市場報告」，全球人工智慧電池技術正進入高速成長期。預計市場規模將從2025年的35.8億美元，於2030年翻倍成長至83.8億美元。在2026年至2030年間，該領域的年複合成長率（CAGR）高達1…
聚焦AI、智慧移動與永續電力 ST Techday勾勒未來系統級創新藍圖 (2025.12.15)
在 AI、高效能運算與電動化浪潮持續推升半導體角色的當下，意法半導體（STMicroelectronics）在台北舉辦「ST Taiwan Techday」，以「Technology Starts with You（科技始之於你）」為主題，…
Molex新款MX150中壓連接器以同尺寸支援48V車載架構、提升佈線效率與可靠性 (2025.12.08)
在車輛電子快速演進的時代，通用性與耐用性是必要的設計基礎，工程師在有限空間內整合更多電控模組的壓力與日俱增，同時必須兼顧更快量產速度與更低製造成本。面對電動車、先進駕駛輔助系統（ADAS）、智慧照明與zonal architecture等架…
固態電池：引爆電動車能源革命的關鍵推手 (2025.11.07)
隨著全球電動車市場的高速成長，電池技術正成為驅動產業競爭的核心。從傳統鋰離子電池的成熟應用，到下一代固態電池的崛起，能源技術正迎來新一波關鍵轉折。本場東西講座由零組件雜誌資深編輯王岫晨分享…
博世展示交通移動產品解決方案 軟體驅動創新成為IAA車展焦點 (2025.09.22)
迎接現今汽車產業轉型革命，既利用AI軟體讓汽車數位化，程式碼與演算法則提供更加客製化的駕駛體驗。且為完整發揮軟體潛能，亦須具備合適的硬體條件，讓駕駛體驗更安全、便利、高效，同時貼近個人化需求。博世憑藉深厚的汽車專業知識，則能串聯從煞車、轉向…
Littelfuse推出600 W SZSMF6L系列瞬態抑制二極體 (2025.09.22)
Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業技術製造公司，致力於為永續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣布推出 SZSMF6L系列 單向和雙向瞬態抑制二極體。這些 600 W 汽車級裝置採用緊湊的表面安…
SCHURTER全新ALO系列-汽車級高性能高壓保險絲 (2025.09.22)
此產品線額定電壓覆蓋250至1000VDC，電流範圍涵蓋100至900A，工作溫度範圍達-40至+125°C。外殼採用陶瓷或樹脂材質，端帽由鍍錫銅合金製成。 系列優勢 此系列核心優勢在於其廣泛的產品範圍，涵蓋不同結構、電壓、電流及安裝方式，…
Vishay首款採用 SMD 封裝、Y1 額定電壓的汽車級陶瓷電容器 (2025.09.18)
Vishay推出一系列全新汽車級交流線路額定陶瓷圓片安全電容器，為首款採用表面貼裝封裝、Y1 額定電壓的電容器。Vishay BCcomponents SMDY1 汽車系列裝置的 Y1 額定電壓為 500 VAC 和 1500 VDC，電容…
電動車免牌照稅再延四年 帶動綠色交通轉型趨勢 (2025.08.06)
為推動低污染交通工具普及、實現2050淨零碳排，財政部近日預告「使用牌照稅法」修正草案，將原本實施至今年底的電動車免牌照稅，再延長四年，至2029年12月31日止，修法草案目前進入30日預告期，期間開放各界表達意見，草案中授權地方政府得視實…
Hyundai Mobis開發電動車電池防起火技術 率先導入量產車款 (2025.04.14)
現代汽車集團旗下的Hyundai Mobis宣布，已成功開發出先進技術，能有效預防電動車電池起火，成為首家將此類技術整合至量產車的汽車零件製造商。 現代摩比斯表示，這套全新的防火電池系統包含硬體組件，如電池管理系統（BMS）、滅火裝置和電池…
AIoT應用對電動車續航力的挑戰與發展 (2025.04.11)
AIoT雖能提升電動車效能，但也帶來能源消耗的挑戰，特別是在自動駕駛等需大量運算的系統中。然而，AIoT在電池管理、路徑規劃、充電排程和剩餘電量預測等方面的應用，仍有助於提升能源效率和續航力。…
電巴充能標準奠基 擴大能源新佈局 (2025.04.08)
相較於現今市場上競爭劇烈的電動乘用轎車，台灣則除了尋求電動車AIoT時代的資通訊商機，更聚焦電動巴士發展，迎合「2030年市區公車全面電動化」政策，推動智慧充電管理系統，增添AI數位及淨零轉型的動能。…
電動車充電革新與電源管理技術 (2025.04.08)
電動車充電需求的不斷提升，而電源管理晶片在整個系統中承擔著能量轉換、監控保護以及智能調度等多重功能，是保證充電安全、高效與智能化的關鍵組件。…
Littelfuse通過AEC-Q200認證的823A系列高壓汽車應用保險絲 (2025.03.29)
Littelfuse公司推出新型823A系列保險絲，該產品是通過AEC-Q200認證的高額定電壓表面貼裝（SMD）保險絲，具有很高的分斷額定值。 823A系列專為滿足現代汽車應用的嚴格要求而設計，5×20毫米緊湊尺寸，可為1000 Vdc系…
漢翔啟用「電力島」 打造創新儲能方案 (2025.03.25)
因應全球再生能源需求的激增，儲能系統成為平衡電網、維持穩定的關鍵技術。漢翔公司近日於台中水湳廠區正式啟用「2MW風光儲電力島示範案場」，為客戶提供全方位、全壽期的儲能解決方案，也是漢翔以航空科技為基礎，將再生能源與儲能技術整合應用的最新成果…
Microchip推出電動兩輪車生態系統，加速電動出行創新 (2025.03.19)
隨著消費者將電動滑板車和電動自行車用於休閒娛樂和日常通勤，電動兩輪車市場正在改變交通運輸行業。Microchip今日宣佈推出電動兩輪車（E2W）生態系統。這是一套經過預先驗證的完整參考設計方案，可解決電動滑板車和電動自行車開發的關鍵挑戰，包…
報告：2030年全球車用半導體年複合成長率達7.5% (2025.03.17)
根據Persistence的研究資料，受惠於電動車、先進駕駛輔助系統（ADAS）及車聯網技術，全球車用半導體產業迎來快速的發展。預計至2030年將以7.5%年複合成長率持續擴張，。 推動市場成長的關鍵因素多元且相互關聯：車輛電氣化已成為全球…