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搜尋「ASIL」,共 323

本文探討攝影機在機器人領域中的應用,分析攝影機所面臨的連接挑戰,並闡述千兆多媒體串列鏈路(GMSL)如何協助實現可擴展、穩健且高性能的機器人平台。

恩智浦半導體(NXP)近日宣布與英業達公司(Inventec)合作邁入新里程碑,雙方將延續自2024年以來的默契,在車輛資訊安全與空間感知領域已取得顯著成效,進一步將合作範疇從超寬頻(UWB)技術連接,跨足至車輛架構的大腦,也就是「區域控制

博世(Bosch)與高通技術公司(Qualcomm)今日宣布深化策略夥伴關係,將合作範疇從原有的座艙解決方案正式延伸至先進駕駛輔助系統(ADAS)。雙方旨在透過技術整合,解決產業對智慧汽車規模化應用的迫切需求,共同推動軟體定義汽車(SDV)

隨著汽車電子架構快速朝向電氣化、集中化與軟體定義(SDV)演進,處理器 IP的功能安全、資安能力與開發工具成熟度,已成為車用晶片能否成功量產落地的關鍵要素。IAR與RISC-V SiFive 近日共同宣布,最新版 IAR Embedded

全球嵌入式系統研發軟體商 IAR 宣布,瑞薩電子(Renesas)最新具備量產條件的 RH850/U2A MCAL(微控制器抽象層)套裝軟體 已全面支援 IAR 的 RH850 工具鏈(v2.21.2 功能安全版)。此舉將協助汽車開發團隊在

隨著汽車產業邁入AI定義的全新時代,汽車不再只是代步工具,更成為智慧駕駛體驗的平台。為了滿足自動駕駛、沉浸式座艙及即時感知等高度複雜的功能需求,車廠與晶片供應商面臨前所未有的開發挑戰。對此,Arm 推出的 Zena 運算子系統(CSS)為汽

貿澤電子 (Mouser Electronics) 為原廠授權代理商,致力於快速推出新產品與新技術,為客戶提供優勢,協助加快產品上市速度。貿澤受到超過1,200個半導體及電子元件製造商品牌的信賴,幫助他們將新產品賣到全世界。貿澤只為客戶提供

隨著自動駕駛與智慧車輛的快速發展,汽車電子系統的複雜度與整合性日益提高。從先進駕駛輔助系統(ADAS)到車用資訊娛樂系統(IVI),再到高效能運算(HPC)與高速數據傳輸架構,車廠對於高精度、低延遲且高度可靠的時脈技術需求與日俱增。這樣的變