大部份以电感为基础的异步式升压转换线路(Boost Converter)在电源与负载之间都存在一个直流电流通路，如(图一)，这个通路有两个不良的影响，第一，如果输出接地或者是其他过载的情况造成大电流输出超过数百个微秒时，通常为萧特基(Schottky)型式的抓取(Catch)二极管可能会被破坏；第二，如果因为某些原因，如蓄意地关闭等造成切换的动作暂停时，负载端的电压会暂时成为供应电压减去一个二极管压降的位准，结果可能会因为这个瞬时电压不在负载电路原先所设计的稳定工作范围之内，而造成不确定的电路行为。

《图一 》

以上的这些问题在较低输出电流(＜5A)的应用中，可以利用单晶化的电流模式控制器搭配上高电压端的电流感测线路来加以解决，这类的线路利用一个能够在关闭电源或者是输入电源移除时能够加以关闭的同步切换晶体管来取代抓取二极管，在升压动作关闭时这个内部的晶体管可以加以关闭以切断直流电流的通路，因此从负载端看来就会成为一个高阻抗状态的隔离通路，而当升压动作正常动作时，电路中采用高电压端电流侦测的周期性电流感测机制将可以保护电路免于内部电流过大所造成的破坏，过热保护的功能就提供了一个安全的运作空间。

但是对具有更高输出电流的应用而言，成本的考虑使得单晶化组件同步切换的方式变得不切实际，实现负载隔离的功能需要一颗控制器之外的外部高电压端开关，虽然采用分立式组件的高电压端电流侦测电阻以及同步切换晶体管的电流模式组态看来可行，但是这样的作法会受到电路板的寄生电容以及布线所影响，特别是在较高的切换频率时，而且当系统的输入电压较低(＜3.6V)时，设计的复杂度也会相对地提高。
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