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AI辅助驾驶方兴未艾 资策会与产业夥伴合作开发智驾系统
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2025年04月28日 星期一

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面对大客车事故频传、驾驶恍神与分心问题日益严重,AI技术正成为提升行车防护不可或缺的助力。根据交通部统计,2024年大型车事故主因中,超过一半与驾驶恍神、紧张或分心有关,凸显提升驾驶专注力与预防危险行为的重要性。为此,资策会软体技术研究院(软体院)携手产业夥伴,推出台湾首套专为大型商用车设计的「智驾视界座舱系统」,透过AI辅助技术,为行车安全加上一层坚实防护。

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在经济部产业技术司的支持下,资策会整合晶片、感测器与AI应用,开发出具备全姿态驾驶行为监测能力的智驾座舱系统。不同於传统驾驶者监控系统(DMS)仅聚焦於脸部与眼睛特徵,新系统搭载侧方镜头与全身动作辨识技术,能精准侦测低头滑手机、进食、弯腰捡物等高风险行为,即时发出警示,大幅强化对人为因素的预防与干预能力。

同时,为降低运输业者导入AI技术的门槛,资策会与耐能智慧合作,推出「CamBoost AI智慧增强器」。这项技术可在现有摄影机设备上加载低功耗AI晶片,无需汰换整车系统,即可赋予传统行车纪录器车道偏移侦测、前车警示、行人辨识等进阶功能,快速且经济地提升大型车队的即时风险辨识与预警能力,加速传统车辆迈向智慧升级。

除了提升驾驶行为监控能力,这套智驾系统也结合了大众电脑开发的AR-HUD抬头显示技术。针对大型车独特的垂直式前挡风玻璃设计,AR-HUD可将驾驶盲区影像、导航资讯及AI侦测结果,以扩增实境方式投影至驾驶者视野中,并能依据目光动态调整显示位置,有效提升驾驶对周遭环境的感知能力与反应速度,进一步加强行车决策的即时性与正确性。

透过智驾视界座舱系统的开发,台湾已建立起自主创新的驾驶安全侦测技术链,不仅降低产业导入门槛,也为智慧车电产业带来加值转型的新契机。未来AR-HUD应用将於2025年下半年在亚洲市场进行实证测试,预计2026年正式导入商用客车,有??创造超过12亿元的产值。

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