搜尋

會員登入

搜尋

導覽

會員
廣告
廣告

ADI與BMW集團合作推出10Mb車載乙太網路技術 支援軟體定義汽車發展

瀏覽次數:3592

ADI和BMW 集團宣佈,將在汽車產業中率先採用ADI 10BASE-T1S E2B(乙太網路-邊緣匯流排)技術。車載乙太網路連接是推動汽車設計中採用新型區域(zonal)架構的關鍵因素,可支援軟體定義汽車等發展趨勢。透過在未來的智慧座艙氛圍照明系統中採用ADI E2B技術,BMW 集團將成為首批應用該技術的原始設備製造商(OEM)。

自2018年以來,ADI即攜手BMW共同探索新概念,推動乙太網路技術更簡便地應用於邊緣端。同時,在IEEE802.3cg小組制定全新10Mbps乙太網路標準——10BASE-T1S的過程中,ADI和BMW等公司均積極參與其中。運用ADI的10BASE-T1S E2B技術,BMW省去微控制器,將軟體從邊緣節點轉移到中央處理單元,進而實現全硬體邊緣節點,減少軟體發展和認證任務。

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機
特別企劃半導體

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?