台灣輪胎大廠建大工業成立已超過63年，正從早期的2輪市場跨足到4輪市場。董事長楊啟仁在達梭系統技術大會的媒體訪談中表示，強調建大將不再僅僅是一家輪胎製造商（manufacturer），而是要善用現代科技與全球研發佈局，轉型為「智慧移動的解決方案提案者」。
楊啟仁指出，公司近年來最大的改變，是透過導入先進的軟體技術，大幅提升研發實力。他表示：「透過與達梭系統等科技公司的合作，整個開發速度平均提高了20%到30%。」這不僅縮短了產品上市時間，更能精準開發出符合各地消費者需求的產品。
為了實現產品在地化，建大已在全球主要市場，包括美國、歐洲、中國及台灣總部，建立了具相當規模的研發中心。楊啟仁提到，如何整合這些擁有不同語言與想法的團隊，達成資源共享與協同合作，是數位轉型的關鍵。
他表示，透過如3DEXPERIENCE這樣的協作平台，各地的技術人員可以迅速分享核心資料，實現優良的分工合作效果。
在業務發展上，楊啟仁表示，建大的未來成長動能將聚焦於技術含量更高的汽車輪胎。他坦言，雖然建大早期以自行車、摩托車胎為主力，但經過多年耕耘，汽車輪胎已成為目前營業的主力，公司目標是持續提高其在整體營收中的佔比。
此外，楊啟仁也強調了公司對永續環保（ESG）議題的重視。「環保不只是材料的使用，更涵蓋輪胎的整體設計與功能。」
他舉例說明，建大不僅採用回收碳黑、再生膠，更創新使用回收漁網取代部分尼龍材料，並以天然黃豆油取代石化加工油。在設計層面，則致力於提升輪胎的耐磨性以延長使用壽命、降低滾動阻力以節省能源消耗、並減少行駛噪音，從多方面實踐環保理念。
