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Nokia與賓士開發無人駕駛汽車

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正當微軟併購Nokia手機業務事業部門後,市場正在猜測兩家公司究竟在併購後會迸出什麼火花之際,Nokia倒是先行表態自己雖與微軟結合,還是有其他重要的事該完成。根據外國媒體報導,Nokia正與汽車製造商賓士(Benz)合作開發無人自動駕駛車,並導入Nokia自豪的Here地圖導航服務,雙方計畫於2020年推出無人自動駕駛車。

雖然外界普遍認為Nokia以手機研發為大宗,但旗下的Navteq部門老早已是眾多地圖導航設備的電子地圖提供商,隨著Navteq部門與Nokia其他Location服務事業部門整併,另組Here地圖服務事業部門,Nokia希望透過自家的Here地圖導航放眼於車用市場。

截至目前,Nokia已與多家汽車製造商建立合作關係,Nokia表示,我們希望以提供電子地圖導航服務為始,緊接著再導入更多的資訊內容服務,最終希望能夠成為車載系統平台開發商與服務提供商。而Nokia Location與商務部門執行副總裁Michael Halbherr也在GigaOM Mobilize大會上表示,除了無人自動駕駛之外,同樣希望將汽車導入到交通運輸網,實現真正的智慧城市網路,進而導引最快速的行車路線以及搭配交通管理系統減少塞車狀況發生。

Nokia進軍汽車市場此舉無疑是直接對Google下了一道戰帖,雖然要等到2020年才有可能看到無人自動駕駛汽車問世,但相信隨著兩大地圖服務提供商與汽車製造商之間的合作,勢必能夠加速無人自動駕駛汽車推出的時程。

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機
特別企劃半導體

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?

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