工研院联手中佑精材 建立航太级3D列印粉末量产技术

疫後全球旅游复苏，根据国际运航运输协会（International Air Transport Association；IATA）统计，全球航太产业MRO（Maintenance, repair and operations；MRO）市场规模逐年上升，估计至2026年可达1,000亿美元，台湾航太MRO规模20亿美元。工研院也授权中佑精材公司合作，建立航太级镍基超合金等粉末真空气雾化量产技术，自2023年成功量产，目前已与台湾航太龙头汉翔公司测试验证，提升产业国际竞争力。

图一 : 工研院与中佑精材公司授权合作，建立航太级镍基超合金等粉末真空气雾化量产技术，可运用在高附加价值的应用领域。

监於现今台湾发动机所需先进高温材料仍仰赖国外进囗，除少数加工材可自有生产外，大多数发动机用超合金叶片叶轮先进铸造材料仍难以取得，也限制了台湾产业发展。经济部产业技术司自2022年起，推动工研院产业自主特用材料科专计画，陆续完成航太级高温材料技术研发，以及镍基超合金材料与积层制造发动机部品开发；同时推动台湾厂商合作，协助粉体材料试量产及气涡轮机产品应用开发、验证，并已达成粉体关键材料在地化与建立发动机部品自主技术的目标。

工研院材料与化工研究所??所长陈建明表示，工研院和中佑精材技术进行授权与合作，研发航太级镍基超合金等粉末真空气雾化量产技术，创造台湾多种镍基超合金粉末气雾化产线，大幅提升航空发动机高温材料自主供应能量。
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