英飞凌和日亚合作推出车用高解析度micro-LED矩阵式方案

近年来，车用 LED 照明技术发展迅速，已成为汽车制造商提高驾驶舒适性和道路行车安全性的重要途径。其中用於自适性头灯系统 (ADB) 的矩阵式 LED 技术可以根据不同路况提供所需的照明效果，已成为车头灯的重要功能。

图一 : 英飞凌和日亚携手推出业界首款车用高解析度micro-LED矩阵式解决方案

三年前，英飞凌科技和日亚化学工业株式会社宣布为汽车头灯联合开发一款拥有16,000多颗 micro-LED 的高解析度（HD）光引擎。时至今日，两家公司针对高解析度自适性头灯应用推出业界首款完全整合的 micro-LED 矩阵式解决方案，这款解决方案将於 2023 年的一款德国高阶车款中亮相。

日亚化工(欧洲)汽车事业部行销业务负责人 Yusuke Yamazaki表示：「全新内置 16,384 像素的 μPLS 微型像素照明解决方案进一步扩充了日亚的高阶汽车照明解决方案组合。它具有高清解析度和业界更高的照明输出功率，透过提供比其他微镜式 HD 矩阵解决方案宽四倍的视野，以及大幅提高的照明输出功率，创造出全新的汽车照明体验。先进的高解析度灯光可以透过照亮道路上或者路边的行人或物体，提醒驾驶员注意危险，还可以在道路上投射标记，引导驾驶人通过建筑工地或十字路囗。此外，与目前的自适性远光灯解决方案相比，防眩光远光灯或转向灯等车灯解决方案运行得更加精准、顺畅，由此将驾驶人的道路行车安全和驾驶舒适性提升至全新水准。」
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