从即时运算到软体定义 自驾车生态系准备就绪

在未来的10年或20年，全自动驾驶车辆将不再只存在于科幻小说与奇幻故事之中，而可能是路上寻常的一景。届时不但不受地理围栏限制，能开往任何地方，而且任何有经验的人类驾驶能做的事，5级全自动驾驶车也都能做到。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，车辆自动化的主要好处是能提高车辆安全性。随着技术发展，加上汽车制造商朝着完全自动化程序的六个自动化等级步步推进，先进驾驶辅助系统（ADAS）透过提供全面完善的车辆驾驶体验，持续引领此应用领域。

图一 : 未来的自驾车，需要倚赖即时运算处理，以及软体定义与深度学习能力，来因应各种不同的车用情境挑战。 （source：mouser.com）

迈向5级自驾

我们可以预见，5级自动驾驶车（AV）将有可能成为拥有强大车载全面连网的车联网（V2X）通讯系统的电动车（EV）。为了让这些5级自动驾驶车按预期运行，它们除了要能与路上的其他车辆无缝通讯之外，还要能同时监控道路环境、自我诊断车载的电子系统，并识别路上每一个潜在危险，同时确保乘客的安全性与舒适度。
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