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交通部将在8月 开放3G执照申请
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2001年07月05日 星期四

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我国交通部将在八月公告3G管理规则,并受理申请,预定今年底公布得标业者名单;由于此次交通部将发放的五张3G执照中,涵盖四张WCDMA与一张CD-MA2000两种不同技术执照,目前这两种技术均在研发阶段,尚未分出高下,因此格外引发通讯业者关切。

据了解,包括:中华电信、台湾大哥大、远传、和信、泛亚、东信、东森宽带电信、大众电信、霖园集团、全民电信、震旦通讯等超过十家以上业者,都有意争取3G执照,由于僧多粥少,预料竞争将十分激烈。

所谓的第三代行动通讯,是相对于第一代模拟式移动电话(AMPS,中华电信的090字头大哥大),只能提供语音行动通讯;第二代数字式移动电话(我国采用欧洲GSM系统,另有美国、韩国的CDMA系统),以数字化讯号处理,无盗拨、窃听之虑,除了可以提供语音通讯外,还可以随时随地收发简讯、电子邮件、上网查询各种数据应用,及国际漫游服务。而第三代行动通讯,与第二代数字式行动通讯最大差异,在于系统传输数据能力。以我国使用的GSM系统行动通讯为例,最高传输速率为9.6-14.4Kbps(市内电话拨接上网速度为56Kbps),即使到各家大哥大业者下半年计划推出的2.5代行动通讯GPRS(整合封包无线电技术),最佳状态速率达到115Kbps(目前第一家提供服务的和信电讯,初期速率仅20Kbps左右),仍比不上第三代行动通信设置目标384Kbps-2Mbps超高速传输。

以2Mbps速率与9.6Kbps相较,速度快上二百倍,以目前透过GSM移动电话传输一张照片,约需一分钟时间;等到3G移动电话问世后,只需要二秒钟就能搞定。因此能够提供消费者随时随地享有随选视讯(VOD)、视讯电话(Video Phone)、交互式远距教学、远距医疗、显示城市地图、交通路况、行动商务等个人化多媒体互动服务。

由国际电信组织(ITU)认可的第三代行动通讯系统(3G)标准IMT-2000,共有欧日厂商共同研发的WCDMA、美韩厂商研发的CDMA2000与中国大陆自力研发的TD-SCDMA三种系统。我国交通部目前公告开放的五张3G执照,其中四张是由GSM系统升级为WCDMA系统的2000MHz频段,与一张属于原中华电信AMPS系统090大哥大缴回频段的800MHz频段,未来将应用于CDMA2000技术。

3G行动通讯远景虽然美好,目前全球各大通讯厂商在研发过程中,却出现不少问题。例如:连GSM系统升级至2.5代的GPRS系统,目前手机技术研发都不顺利,达不到预期115Kbps的速率;而被视为主流的WCDMA技术,原先宣布全球第一家开始3G营运的日本业者NTT Do-CoMo,营运时程已由今年五月延至十月,目前在营运测试阶段,手机也是状况频传;反倒是原先被视为非主流的CD-MA2000技术,通讯厂商近来研发进度加快,后势不容小靓。南韩三星电子去年底已率先研发成功2.5代技术的CD-MA 1X系统手机商用产品(相当于国内移动电话GSM系统2.5代的GPRS系统),手机具备高分辨率屏幕,可以做为视讯手机,传输速率达到144Kbps高速,支持视讯随选服务,可以随时收看新闻、金融股票、运动等节目,以及音频随选服务、播放媲美立体音响的铃声及音乐。手机采折盖式设计,重量仅90公克,同时也支持WAP无线上网服务。

通讯业界依据过去2G的经验,在全球约5亿移动电话使用人口中,约50%以上采用GSM系统(欧洲、美国部份地区及日韩之外的亚洲地区),仅有约20%使用CDMA系统(以美韩为主,日本、香港、中国大陆少量使用),以致CDMA系统在国际漫游上吃亏颇大,而担心未来历史重演,由GSM系统升级的WCDMA系统成为主流,以CDMA系统升级的CDMA2000系统又成为非主流,用户不仅国际漫游地区仍受限,未来在手机选购上,样式可能也不如WCDMA系统手机多样化。

不过,以近来欧洲各国研发WCDMA技术延后看来,能否如期在明年底提供3G服务还很难说;而CDMA2000技术在韩国三星电子等通讯厂商2.5G技术已成熟开始营运后,未来3G营运时程是否超前,已引起全球通讯业者关注,对于即将在今年下半年,展开竞标3G执照的我国十多家移动电话业者,投标时究竟选择那一种系统,更攸关未来营运策略与开台时程。

關鍵字: GSM  中华电信  台湾大哥大  远传  和信  泛亚  东信  东森宽带电信  交通部  整合性网际影音通信商品 
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