在臺灣全力推動交通智慧化與國家數位發展策略的背景下，臺鐵智慧升級迎來關鍵里程碑。臺鐵公司與資策會於今（3）日簽署合作意向書（MOU），雙方將以AI、資通訊與資料治理為核心技術軸線，啟動下一階段全場域智慧鐵道系統的研發與驗證，加速臺鐵營運服務的數位轉型。

資策會董事長黃仲銘（左）與臺鐵公司董事長鄭光遠（右）代表雙方正式簽署合作意向書。圖二為與會貴賓會後合影，左起為資策會執行長范俊逸、資策會董事長黃仲銘、臺鐵董事長鄭光遠、臺鐵總經理馮輝昇。

資策會董事長黃仲銘強調，AI 時代已重新定義交通運輸的安全管理與服務模式，而臺鐵擁有整合商，共同投入智慧鐵道研發，並以「場域驗證 → 系統整合 → 模組化輸出」的方式，打造可複製、可擴散的智慧交通解決方案。

黃仲銘指出，這次合作的中心精神是「數據驅動」。透過資料治理、AI 模型訓練與多源資料整合，未來可望大幅提升監測效率與預警能力，並透過智慧票務、智慧客服與旅客資訊系統，全面提升乘車體驗，擴大本土業者在智慧軌道領域的發展契機。

臺鐵公司董事長鄭光遠表示，臺鐵長期累積的軌道、車輛、運務與客流資料，是智慧鐵道推動的重要基礎。面對交通環境變化與技術快速演進，臺鐵未來將強化資料治理、大數據分析、資訊安全與系統整合能力，逐步建構更完整的數位基盤。他指出，智慧鐵道不僅是技術導入，更涉及組織流程與人才能力的同步升級，因此臺鐵將與資策會共同推動 AI 人才培育與數位工具賦能，提升員工的科技應用能力，確保智慧化升級能安全、穩健地落地。

此次合作的另一大亮點，是對軌道科技供應鏈的影響。資策會表示，臺鐵是真實規模最大、應用場景最完整的軌道場域，可促成資服業者與新創團隊建立智慧監測系統、AI預警平台、設備維修預測工具與旅客智慧服務等技術的場域驗證機會，進而提升本土研發能力。

未來合作成果也將擴散至臺灣其他軌道運輸單位，形成智慧軌道產業的示範場域，並協助國內企業掌握軌道科技出口競爭力，連結全球市場。

隨著MOU的簽署，臺鐵智慧化將從局部應用邁向全系統、可量化的數位轉型。業界普遍期待，此合作將強化行車安全、提升維修效率、改善旅客服務，並推動AI在國家級交通基礎設施的深度落地。未來，AI監測、智能維修、預警平台、數據治理與智慧乘客服務將成為臺鐵的重要升級方向。資策會與臺鐵的合作，也被視為臺灣軌道科技本土化、模組化與國際化的重要契機，引領臺灣鐵道走向更安全、可靠、智慧的全新階段。