汽車鋰電池管理系統的設計挑戰與解決方案 (2012.08.07)

由於鋰離子出色的能量密度、迴圈壽命（環保）特性並且沒有記憶效應，電動汽車、混合動力汽車和插電式混合動力汽車行業開始從鉛酸、鎳氫電池快速轉向鋰電池解決方案...

IDT展示商用壓電式微機電系統振盪器 (2011.12.13)

IDT近日宣佈已開發並展示結合壓電式微機電系統（piezoelectric microelectromechanical system；pMEMS）共振器的商用振盪器。IDT振盪器運用pMEMS共振器的原生高頻特性，適合在任何應用之內取代以石英為基礎的傳統振盪器...

2.5D堆疊技術！賽靈思推出全球最高容量FPGA (2011.10.26)

美商賽靈思(XILINX)利用首創的2.5D堆疊式矽晶互聯技術，推出全球最高容量的FPGA－Virtex-7 2000T，超越摩爾定律對單顆28奈米FPGA邏輯容量的限制。 (圖一)賽靈思利用首創的2.5D堆疊式矽晶互聯技術，推出全球最高容量的FPGA－Virtex-7 2000T...

針對特定應用挑選最合適的主動與被動式探棒 (2011.10.06)

針對特定量測應用選擇合適的探棒，是示波器執行可靠量測的第一步。市面上的示波器探棒種類包羅萬象，可大致分為被動式與主動式探棒這兩大類，兩者的主要差異在於，主動式探棒需要外接探棒電源，以驅動探棒中的電晶體和放大器等主動元件，而被動式探棒則不需要...

智慧駕駛－WAVE/DSRC (2011.09.09)

車載專用短距離通訊技術(Wireless Access in Vehicular Environments/Dedicated Short Range Communications)能提供快速移動車輛多頻道的運作架構，可使車上設備(OBU)與路側設備(RSU)能快速的在行車環境中建立車內通訊、車對車間通訊、車輛對路邊設施間通訊，以及車輛對建築物間通訊等應用情境，並結合無線網路技術，達到掌握即時路況及行車安全目的...

台廠搶攻驅動控制晶片新商機 (2011.07.11)

新一代行動顯示技術正百花齊放。提高螢幕解析度、可量產化電子紙、2D轉3D、AMOLED或是浮出檯面的廣視角，都正成為市場高度矚目的焦點。控制晶片、驅動晶片以及系統單晶片設計，更是掌握顯示品質、可靠度以及降低功耗的關鍵...

拆解蘋果Thunderbolt 主動式光纜現身 (2011.06.30)

拆解大隊iFixit以最快的速度解析了蘋果前日才推出的光傳輸纜線Thunderbolt，其以主動式光纖設計（Active Optical Cable）為基礎，採用Gennum的收發器晶片，目前定價為49美元。 蘋果的Thunderbolt主動式光纜首次曝光，是在儲存設備製造商Promise Pegasus宣佈最新外置RAID（external RAID）儲存系統的場合中一併現身的...

孕龍針對CMOS ImageSensor推出新版匯流排 (2011.06.16)

孕龍科技（Zeroplus）於日前發表新匯流排協定分析模組CMOS IMAGE。主力於分析CMOS IMAGE的傳輸控制訊號。CIS(CMOS Image Sensor)研發開始於1960年，礙於當時製程技術限制，直到1990年代因VLSI技術成長後才開始受到工業界重視...

TUV：3D顯示設備好壞怎知道 3D驗證有保障 (2011.06.14)

自從3D電影阿凡達帶動3D內容的流行風潮後，市面上出現越來越多的3D數位內容及3D技術，令人目不暇給。不同產品所引用的3D技術也引起相當多的技術討論，目前也無統一的標準版本...

面板和驅動IC衝量產化 台廠搶攻AMOLED (2011.06.09)

有機發光二極體OLED顯示器除了具備自發光源、無須外加耗電又佔體積的背光源之外，同時具有高亮度、高對比、色彩飽和度高、畫面更新率高、無視角限制、操作溫度廣、體積輕薄又可撓曲等特性，未來也可以R2R方式生產，成本可大幅降低而普及...

電容式觸控筆需求再度引爆 (2011.05.09)

隨處可見的觸控螢幕當然方便，然而使用久了漸漸發現，使用觸控方式手寫輸入亞洲文字其實還真的不方便。這時候，觸控筆這個好久不見的老朋友似乎又重新受到大家的重視...

有效管理小型油電混合汽車的鉛酸電池 (2011.04.29)

在今日的車輛上，與日俱增的電氣負荷對於電池形成了嚴峻挑戰。由於半數以上因電氣系統造成的車輛故障，都肇因於鉛酸電池，因此只要能確實掌握電池的狀態，就可以避免問題...

太克量測方案 滿足車用電子最高訴求 (2011.04.28)

隨著電子化的程度加深，今日汽車對電子零組件及系統的仰賴愈來愈重，這也意味著龐大的商機已然出現，許多3C產業的大小廠商，為拓展車用電子市場而摩拳擦掌，希望分食這塊大餅...

Tektronix在2011年APEC上展示全新探棒 (2011.04.25)

太克科技（Tektronix）已於2011年APEC舉行的研討會中，展示兩支TPP系列被動式電壓探棒。新型TPP0850和TPP0502探棒，適合應用於從事開發更節能電源供應器和功率半導體的工程師，讓他們可以一支通用型探棒就能提供低探棒負載...

手指非萬能 電容式觸控筆需求大增 (2011.04.14)

隨處可見的觸控螢幕當然方便，然而使用久了漸漸發現，使用觸控方式手寫輸入亞洲文字其實還真的不方便。這時候，觸控筆這個好久不見的老朋友似乎又重新受到大家的重視...

QMEMS感測器 在市場發光發熱 (2011.03.15)

無疑地，MEMS元件正處於高速起飛的時間點。這些微型化元件為電子產品賦與了感測或致動的靈敏功能，為新興應用開闢了一條康莊大道。今日市場上充斥著各種MEMS解決方案，並以CMOS矽晶元件為大宗，然而，若要強調高靈敏度和高穩定性，石英型感測器則是不二的選擇...

物聯網整合感知新天地！ (2011.01.27)

物聯網就是整合感知層的動態網路。感知層技術涵蓋RFID、二維條碼、ZigBee感測器、NFC、Wi-Fi和MEMS等。重點就是要把各種物體所表現出來的類比和數位訊號，完整而精確地蒐集到位...

電池＋BMS＋EMS三效合一！ (2011.01.27)

電池特性主宰電動車動力核心，電池材料特性不一，因此電量檢測需花心力。除了電池之外，綜合電池管理系統BMS和能量管理系統EMS，才可全面提升電動車電力效能。電池＋BMS＋EMS三效合一方案...

物聯網開第二春 ZigBee無線感測網路就定位 (2011.01.20)

無線感測網路（Wireless Sensor Network；WSN）主要以自然環境物與物之間的訊息聯繫為基礎，可擴及至多元化的周遭環境，是人與實體世界（physical world）互動溝通的最佳化媒介...

電池材料特性不一 電動車電量檢測花心力 (2011.01.19)

各類電池的規格與特性，必須輸入管理系統當中，使系統模板參數達到最佳化的調整，以符合各類電池電動電力的特性。長時期累積的各項參數資料，可作為建模與模擬分析的依據，配合實際路測後所鍵入的資訊數據，車廠才會知道欲參數修正的關鍵點與幅度應該為何，這也是為什麼，BMS所蒐集到的數據資料會這麼重要的原因...