为提升台湾高空无人机在国土安全监测与环境灾害评估的自主性,国研院国仪中心与云林科技大学合作,已成功研发出一款具备4个光谱波段的多光谱仪,并搭载於复合动力垂直起降(Vertical Take-Off and Landing, VTOL)的无人机,突破传统小型电池驱动无人机在飞航时间与任务规模上的限制,树立台湾在无人机光学酬载与智慧遥测技术上的重要里程碑。
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| 多光谱遥测系统搭载於云科大自制复合动力垂直起降无人机 |
因为目前台湾使用在无人机上的光学取像系统,大多仰赖国外进囗,尤其应用於遥测领域更是价格高昂,且难以兼顾国内使用需求与环境挑战。藉由整合云科大机械系光机与光电实验室在光学设计与光机分析的专业能力,以及国研院国仪中心在光学镜头与影像感测器的系统整测的实务经验,得与成功开发出兼具长飞航时间与区域高滞空能力的高解析成像多光谱遥测系统,进而培育台湾无人机产业相关酬载设计与研制的专业人才。
本次研发的「高空无人机之多光谱遥测系统」镜头焦距35mm,既克服了高耐振、小型化及飞航电控等挑战,并具备可见光与近红外光4个波段光谱资讯遥测取像,於无人机飞行高度3000m、巡航速度25m/s时,达成0.5m的地面高解析度的光谱影像数据,实现轻量化、低功耗且高稳定性的设计。
「搭载於复合动力VTOL无人机,更合适执行长航时及高滞空任务,能有效应用於环境监测、灾害评估、国土管理及精致农业等多元场域。」且该款多光谱遥测系统为台湾自行设计开发,可依照不同飞航任务需求,弹性调整系统规格与系统研制,达到技术自主目标,大幅降低对国外昂贵光学酬载的依赖。
国研院国仪中心将延续与学界合作,持续推动无人机酬载与智慧遥测技术发展,并积极与产业界合作,加速成果商品化与无人机产业链升级;同时拓展国际市场,展现在尖端无人机光学酬载技术的创新实力。