當近年來製造業開始從數位優化進入全方位數位轉型，
馬達與減速機不僅多年來在驅動自動化領域緊密連結，
也是在台灣少數擁有垂直整合優化能力的關鍵零組件。

其中馬達曾引領台灣機械業一甲子風華，
也奠定如今兩大龍頭地位。
即使正面臨世代交替，選擇布局電動車產業的交叉路口，
仍可透過異業結盟等商業模式，來強化國際市場競爭力。

台製精密減速機則藉其模組化設計、彈性化生產能力，
自傳產被動元件的角色逐步提升於機器人應用地位。
雖然不若歐日系品牌已大舉引進工業物聯網科技，
還是利用併購、上市來改進內部研發及營運體質，
長遠來看，亦將有助於企業對內推動數位轉型成效。

■封面故事
-端視電動車創新應用
-傳產減速驅動後發先至
-只有更節能，沒有最節能

■專題報導
-機器人運動控制的智慧化挑戰
-運動控制器的未來已經開始了!

■應用焦點
-透過PHM 機制降低設備突發性故障
-如何開發以NFC 標籤啟動的App Clip
-機器視覺系統精準辨識自助取藥機運作更順暢

■產業觀察
-疫後數位化暗潮洶湧業升級資安防護之必要

■編者的話
-哪有利，就往哪裡轉

■機械視角
-塑橡膠與製鞋機械力爭向上游串連

■技術趨勢
-高效能MCU 促進產業快速改變

■技術特輯-5G mMTC
-工業自動化的實際 5G 應用
-5G 將改變路測的未來量
-乙太網路供電之採用隨能力擴增
-協助塑膠模具開發效率飆升的利器
-使用深度學習網路估算氮氧化物排放

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