. |
在工業元宇宙中實現綠色鋁業 (2023.12.27) |
|
從鋁土礦開採,到電解鋁冶煉,到鋁合金材料、零件及產品生產,直至鋁材料的回收與迴圈利用,如何實現整個鋁產業鏈的可持續發展?答案是在工業元宇宙中建立整個產業鏈的虛擬分身,通過資料驅動來實現綠色鋁業... |
. |
筆電字鍵成套製品模具開發與自動化導入 (2023.12.27) |
|
本研究藉由模流分析軟體—Moldex3D預測不同材料的流動情形,供設計者與生產者評估同一套模具是否套用不同材料的可行性。... |
. |
巨磁阻多圈位置感測器的磁體設計 (2023.12.27) |
|
本文說明設計磁性系統時必須考慮的一些關鍵因素,以確保在要求嚴苛的應用中也能可靠運行;並且介紹一種磁性參考設計,方便早期採用該技術。... |
. |
適用於整合太陽能和儲能系統的轉換器拓撲結構 (2023.12.27) |
|
許多住宅使用的是組合太陽能發電和電池儲能系統,這種類型的系統具有用於AC/DC和DC/DC轉換的高效電源管理元件和高功率密度,但需要在子區塊的電源轉換拓撲上取捨,本文說明不同轉換器拓撲結構的優點和挑戰... |
. |
為行車安全把關:智慧座艙自動化測試平台 (2023.12.27) |
|
智慧座艙自動化測試平台整合機器手臂和視覺辨識,實現全面自動化測試,提供高效、一致、可靠的解決方案,避免人為錯誤和管理成本困擾,確保智慧座艙產品品質和安全性... |
. |
高精張力控制技術提升 鋰電池電芯捲繞製程品質 (2023.12.27) |
|
鋰電池性能的關鍵在電芯捲繞品質,經由優化張力控制架構,不僅能提升捲繞製程品質,更可以降低產線設備成本。本文將探討張力伺服技術在控制領域與鋰電池製造的創新應用... |
. |
雷射輔助切割研磨碳化矽效率 (2023.12.26) |
|
台灣廠商還具備過去多年來於矽基半導體產業累積的基礎,且有如工研院等法人單位輔導,正積極投入建立材料開發、雷射輔助加工製程等測試驗證平台和服務,將加速產業聚落成型... |
. |
以超快雷射源 打造低碳金屬加工製程 (2023.12.26) |
|
由於雷射具有高能量密度與聚焦性質,成為目前全球引領創新低碳先進製程的重要工具,工研院南分院也自2022~2023年逐步引進德國、立陶宛超快雷射源,合作打造研發創新與打樣中心... |
. |
拋離傳統驅動概念 加速下一代EV車的開發 (2023.12.26) |
|
電動車越來越多地採用E軸三合一裝置,將馬達、逆變器和齒輪整合在一起,以實現車輛更小、更輕、成本更低,同時提高車輛性能。因此愈來愈多的汽車業者,開發出了基於X-in-1單元的多功能平台,並大量的應用於多款車型... |
. |
高單價、高附加價值 金屬加工是進軍航太的最佳選擇 (2023.12.25) |
|
高品質與高精度的金屬製品是航太應用的成功基石。本場的東西講座特別邀請「金屬中心航太科技產業推動組」副組長陳憲儀擔任講者,剖析台灣金屬加工業者該如何進軍航太市場... |
. |
車商和一級供應商為連網汽車保護資料安全 (2023.12.22) |
|
連網汽車為車商和一級供應商導入新功能和服務創造了新機會,但是網路安全專家持有不同的看法,並對車聯網的資料安全表示擔憂。... |
. |
2024年電動車市場展望與供應鏈整備 (2023.12.21) |
|
未來25年,汽車業轉型與電動車綠色革命勢必讓產業鏈重新洗牌,雖然得電動車者未必得天下,但是如果可以拿到全球電動車產業的話語權,對政府、車商、供應鏈甚至終端消費者都是一大利多... |
. |
ST以MCU創新應用潮流 打造多元解決方案 (2023.12.18) |
|
STM32的產品組合擁有多達1,300個料號,提供全方位的解決方案,為開發者提供強大支援。這一全面的產品組合包括了從超低功耗微控制器到高性能微控制器和微處理器,還有可促進人工智慧應用的神經網路處理器... |
. |
ST開啟再生能源革命 攜手自然迎接能源挑戰 (2023.12.18) |
|
再生能源正成為攸關人類未來的重要議題。回顧十年前,人們只顧擔憂石油、煤炭和天然氣等資源何時枯竭,但現在人們轉變思維,更注重人類在地球上的永續生存方式。... |
. |
ST引領智慧出行革命 技術創新開啟汽車新紀元 (2023.12.18) |
|
汽車產業正面臨著一股強烈的變革浪潮,被譽為「智慧出行」的全新趨勢。這場變革的核心目標在於使汽車更安全、更環保、更互聯,引領我們進入一個充滿科技活力的汽車新時代... |
. |
ST:精準度只是標配 感測器需執行簡單運算的智慧功能 (2023.12.16) |
|
在感測器領域,供應商通常著重於提供高精準度,然而,ST不僅注重於此,更將焦點放在賦予感測器智慧功能上。這種「智能」不僅限於測量資料,更包含執行複雜運算的能力,有助於減少MCU的工作負擔... |
. |
高密度電源模組可實現減少重量和功耗的 48V系統 (2023.12.14) |
|
採用傳統銀盒和分立式元件的12V集中式架構需要升級到48V分散式架構,以最佳化電動汽車的供電網路和散熱管理系統。分散式架構可將每年的行駛里程增加 4000 英里,也可用於實現額外的安全或電子功能... |
. |
如何抵禦工業營運中的網路安全事件 (2023.11.28) |
|
本文研究洞察資安攻擊性質、嚴重性和預防措施,能夠找出您真正面臨的威脅以及如何強化自身防禦。... |
. |
為新一代永續應用設計馬達編碼器 (2023.11.27) |
|
本文說明如何使編碼器的解析度、精度和可重複性規格,與馬達和機器人系統規格相互匹配,以及設備健康監測、邊緣智慧、穩定可靠的檢測和高速連接如何支援未來的編碼器設計... |
|
|
|
|
|