LG化学与ST携手改进油电混合汽车的电池技术

意法半导体与韩国的化工公司LG化学，宣布一项新的汽车电池组技术的细节。这项技术既可以降低汽油消费量，又可减少汽车的二氧化碳排放量，可以显着提升电动及油电混合汽车（hybrid electric vehicle, HEV）的市场潜力。新电池组结合了LG化学的锂电池技术和意法半导体的先进电池管理晶片。

油电混合汽车采用两种动力: 传统的汽油内燃机和充电电池组供电的电动马达。由於燃油效率较高，有利於降低空气污染，油电混合汽车逐渐成为汽车市场的重要区隔。目前的油电混合汽车一般都使用镍氢电池技术(NiMH)，这种技术的优点是控制电路比较简单，但是电池本身很重，且工作电压较低。

ST的电池管理晶片采用其独有的BCD（Bipolar-CMOS-DMOS）制程技术，整合了数位逻辑电路、高精度类比测量电路和功率处理晶体管於单一晶片。基於ST晶片的电池管理系统能够精确而可靠地控制电池充电和放电周期，确保电池工作的安全性及延长电池的使用寿命。每颗晶片最多可以管理十个锂电池单元，晶片还提供一个通信界面，以便与系统内的其他ST电源管理晶片相互通信。透过这个通信功能，研发人员可以串联多达32个电池管理晶片，来管理输出电压高达1600V的电动马达电池组。
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