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Toshiba燃料電池專利佈局動態分析 |
【作者: 吳保澤】 2006年05月02日 星期二
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燃料電池(fuel cell)具有使用時間極久、毋須充電、低污染,以及低噪音等諸多特性,在全球倡導節能環保之際,被視為是新一代的能源技術。目前,包含美、加、德、日、韓等國多達百家的高科技公司,都極力發展微型(micro)的燃料電池以取代現有電池,作為可攜式消費電子產品的電力來源。本所累積在燃料電池領域的專利申請經驗,將從企業在專利申請活動上的視點出發,為台灣企業深入剖析國際大廠深耕於燃料電池技術的發展軌跡,以及其專利保護的重點,期能讓廣大讀者能夠更加瞭解燃料電池在各個領域的應用與發展,同時提供珍貴的專利資訊予台灣企業參考,以作為進入燃料電池相關領域之前的準備。
本篇報告係針對Toshiba在燃料電池技術上的專利佈線動態分析,分析範圍主要係鎖定其在美國所申請的專利(U.S. Patent),而所使用的原始資料係取自於USPTO專利資料庫(包括:Issued Patents & Published Applications)。在分析方法上,本所同時採納了專利之「量」的分析與「質」的分析,以下詳細說明其內容。
量的分析 ... ...
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Benny6243發言於2006.11.30 10:00:59 AM |
我認為以液態燃料電池(DMFC)技術關鍵還是在於MEA的製程與成本,相關問題也包括使用壽命與甲醇使用等問題,個人目前亦從事DMFC電控研究,大家可互相交流. |
Matt Tai發言於2006.06.21 11:41:51 AM |
燃料電池是一種新能源科技,如果發展成功,則整個電力供應版圖將面臨重組,雖然離成功尚有一段距離,但我仍佩服東芝投資新科技的眼光與勇氣! |
Wills Hwang發言於2006.05.11 02:11:52 PM |
Toshiba發展燃料電池現階段已有在筆記電腦上的實用價值,很多廠商應該可以據此來發展燃料電池,使燃料電池成為可攜式裝置的主流電源供應方式。不知道大家有何看法,有興趣的話,本文作者也會在此一論壇版面上回答疑問,或提供更多專利專業上的資料。 |
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