在台湾全力推动交通智慧化与国家数位发展策略的背景下，台铁智慧升级迎来关键里程碑。台铁公司与资策会於今（3）日签署合作意向书（MOU），双方将以AI、资通讯与资料治理为核心技术轴线，启动下一阶段全场域智慧铁道系统的研发与验证，加速台铁营运服务的数位转型。

资策会董事长黄仲铭（左）与台铁公司董事长郑光远（右）代表双方正式签署合作意向书。图二为与会贵宾会後合影，左起为资策会执行长范俊逸、资策会董事长黄仲铭、台铁董事长郑光远、台铁总经理冯辉升。

资策会董事长黄仲铭强调，AI 时代已重新定义交通运输的安全管理与服务模式，而台铁拥有整合商，共同投入智慧铁道研发，并以「场域验证 ← 系统整合 ← 模组化输出」的方式，打造可复制、可扩散的智慧交通解决方案。

黄仲铭指出，这次合作的中心精神是「数据驱动」。透过资料治理、AI 模型训练与多源资料整合，未来可??大幅提升监测效率与预警能力，并透过智慧票务、智慧客服与旅客资讯系统，全面提升乘车体验，扩大本土业者在智慧轨道领域的发展契机。

台铁公司董事长郑光远表示，台铁长期累积的轨道、车辆、运务与客流资料，是智慧铁道推动的重要基础。面对交通环境变化与技术快速演进，台铁未来将强化资料治理、大数据分析、资讯安全与系统整合能力，逐步建构更完整的数位基盘。他指出，智慧铁道不仅是技术导入，更涉及组织流程与人才能力的同步升级，因此台铁将与资策会共同推动 AI 人才培育与数位工具赋能，提升员工的科技应用能力，确保智慧化升级能安全、稳健地落地。

此次合作的另一大亮点，是对轨道科技供应链的影响。资策会表示，台铁是真实规模最大、应用场景最完整的轨道场域，可促成资服业者与新创团队建立智慧监测系统、AI预警平台、设备维修预测工具与旅客智慧服务等技术的场域验证机会，进而提升本土研发能力。

未来合作成果也将扩散至台湾其他轨道运输单位，形成智慧轨道产业的示范场域，并协助国内企业掌握轨道科技出囗竞争力，连结全球市场。

随着MOU的签署，台铁智慧化将从局部应用迈向全系统、可量化的数位转型。业界普遍期待，此合作将强化行车安全、提升维修效率、改善旅客服务，并推动AI在国家级交通基础设施的深度落地。未来，AI监测、智能维修、预警平台、数据治理与智慧乘客服务将成为台铁的重要升级方向。资策会与台铁的合作，也被视为台湾轨道科技本土化、模组化与国际化的重要契机，引领台湾铁道走向更安全、可靠、智慧的全新阶段。