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思科:安全问题及复杂性是多云的最大障碍
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2022年11月22日 星期二

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思科发布《2023全球网路趋势报告:多云世界的新规则》,於今年调查了13 个国家的2,500多名IT 决策者,探讨网路在成功的云端策略中所起的作用,藉此研究企业应如何发展网路技术、培训人才及改善营运,以推动数位转型和多云计画。

思科《2023全球网路趋势报告》:安全问题及复杂性是多云的最大障碍
思科《2023全球网路趋势报告》:安全问题及复杂性是多云的最大障碍

虽然报告强调云端的高速发展,却发现即使在多云环境下,地端(on-premises)基础架构对大多数公司依然十分重要。半数(50%)受访者表示,他们大部分工作仍在地端部署,而38%受访者更预计两年後大部分工作仍会在地端部署。以下为报告的主要趋势:

安全和简易性是所有技术的必要条件

随着端点(使用者和物件)和应用程式变得更加分散,网路的复杂性也持续倍增。56%受访者表示,安全问题是他们在管理分散和混合工作时面对的最大网路挑战。端到端管理的复杂程度亦不容忽视,有53%受访者提及这一挑战。当被问及针对云原生部署的网路时,安全性仍是受访者最关注的问题,而首要的挑战为确保微服务流量的安全(34%)。自动化网路工作流程(32%)和可见性及控制(31%)名列前茅,也反映了简化云原生环境网路复杂程度的迫切性。

受访者的主要考量已从成本和网路管理,转为灵活性与业务表现

与 2020 年和 2021 年相比,受访者的考量重点已从成本和网路管理转向灵活性和业务表现两者均会直接影响公司的业务成果。至於混合云端网路最重要的好处,调查结果的前三项是:更快解决问题(50%)、更快做改变(48%)及积极侦测问题(44%),均与灵活性息息相关。被问及使用多云的最大诱因时,灵活发展业务应用程式(42%)、领域最隹(Best-of-Breed)服务和应用程式(41%)、业务灵活性(40%)分别位列第一、第三及第四,管理上的安全(42%)则排名第二。而业绩监测(42%)及业绩预测(27%)亦成为最多受访者选择的诱因之一。42%云端和网路专家表示,开发更灵活和可扩展的应用程式是他们转移到多个私人云端和公共云端的关键诱因。

IT团队最希??得到能提供可视性和自动化的网路工具

50% IT团队将端对端可视性列为最希??得到的技术,其次是多云的软体定义网路(SDN)(48%)。在复杂的多云和云原生环境中,确保应用程式的性能健康和良好的用户体验尤其重要。排名紧随其後的是编排(Orchestration)和自动化(46%)、直连云端的网路服务(43%)和全端可观察性(43%)。

云端营运和网路营运正在寻求更多共通点并以更好的方式合作

受访者认为云端营运和网路营运的目的更为一致,95%云端营运人员和网路营运人员受访者对他们的合作持乐观态度。49% 受访的云端营运人员和42% 网路营运人员表示,安全性是他们使用多云的最大诱因。45%受访者指出,改善云端安全为他们加强协作的主要诱因,而41%认为是?了加强效率。相互竞争的优先顺序(55%)、优秀技术人员短缺(42%)及缺乏跨网域远端侦测(cross-domain telemetry)(42%)是阻碍更多合作的三大主要障碍。

思科云端网路产品管理??总裁Thomas Scheibe表示:「随着企业渐渐适应瞬息万变的环境,IT相关的优先事项亦有所变动。灵活性和业务表现首次超越成本和网路管理,成为IT团队的主要考量。与此同时,企业正在努力应对前所未有的复杂问题和不确定性,这也推动了对简易和安全使用网路的追求。市场对於能提供端到端可见性、自动化,以及能轻松以云端为基础营运模式的解决方案,有很大量的需求。」

Thomas Scheibe补充:「虽然充满不确定性的大环境,为IT企业组织带来挑战,但对於能有效以技术支持不同业务需求的企业来?,也是在为他们打造新的机会。IT产业需要对其所做的一切,包括网路营运,采用灵活且云端类似的营运模式。」

關鍵字: 物件储存  数位转型  Cisco  Cisco 
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