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2024.4(第389期)軟體定義汽車(電子書)
自駕技術需要更多的AI運算支援。
汽車電氣化的需求也越見明顯。
需要全新開發才能跟上創新步伐。
以軟體控制為核心的電子系統架構,
正被逐步導入新的汽車之中,
目標就是要為乘客帶來安全與乘坐體驗。 |
作者: |
CTIMES
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類型: |
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價格: |
NT$
100
元 |
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2024.4(第389期)軟體定義汽車
自駕技術需要更多的AI運算支援。
汽車電氣化的需求也越見明顯。
需要全新開發才能跟上創新步伐。
以軟體控制為核心的電子系統架構,
正被逐步導入新的汽車之中,
目標就是要為乘客帶來安全與乘坐體驗。 |
作者: |
CTIMES
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類型: |
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價格: |
NT$
100
元 |
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2024.4月(第101期)IPC增智慧保安全
工業電腦(IPC)迎來眼前人工智慧(AI)話題熱潮,
廠商開始分別在雲端及邊緣AI應用投入發展;
另一方面,為了盡快達成2050年淨零碳排目標,
也積極投入智慧節能科技等基礎建設發展。
更重要的是,顧及OT資安等相關軟硬體,
才能在AIoT時代確保透過IPC操控的基礎設備和供應鏈!
本期將以「IPC」為題,
剖析其關鍵要素、技術主流和市場趨勢 |
作者: |
SmartAuto
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類型: |
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價格: |
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100
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2024.3月(第100期)工具機深化數位轉型
回顧剛經歷的2023年為疫情過後首年,
台灣工具機產業除了出口不如預期反彈;
更面臨來自日圓貶值競爭、國際禁止或經土耳其轉銷俄羅斯,
以及未來兩岸ECFA風雨飄搖等壓力,必須提前布局。
如今獲得產學研各界認可的4大主流技術,則包含:
綠色與低碳化、數位技術普及化、製程複合化,以及結合機器人的智慧倉儲發展等,
進而銜接生成式AI應用,實現EaaS設備服務化,
用來強化韌性適應市場與大環境變化 |
作者: |
SmartAuto
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類型: |
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價格: |
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100
元 |
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2024.2月(第387期)智慧住宅
物聯網技術問世多年之後,終於在近期慢慢醞釀出更具體的應用樣貌。
尤其在新一代無線技術與半導體元件,以及通訊標準陸續到位之後,
更讓原本擘畫的願景接近現實,如今新一代的住家設計,
已經預設搭載了多項的智慧控制功能,包含燈光、安控、以及環境的自動感測設施,
未來的家電設備也將會更進一步的被整合至家庭的智慧網絡之中 |
作者: |
CTIMES
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類型: |
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價格: |
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2024智動化年鑑(採購指南)-AI人工智慧
工業是最需要人工智慧的場域,不僅是因應勞動力結構改變所出現的人力短缺,
更重要的,是能滿足新一代製造對於效率與品質提升的需求,
因此,導入能夠透過數據分析來調教效能的AI系統,
將是未來工業領域最重要的科技發展方向。
《2024年的智動化年鑑採購指南》即以「AI人工智慧」為題,解析AI在智慧製造上的最新進展。
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作者: |
SmartAuto
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300
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2024.1月(第386期)2024展望與回顧
幸好有AI,不然整個2023年真的乏善可陳,
也幸好有AI,對於2024年的發展才有樂觀的本錢。
2024年將湧現AI軟硬體、訂製化模型等創造性革新。
台灣可從專才型生成式AI著手,
開發特定領域專用小語言模型加值應用,
發揮台灣產業群聚優勢,開創AI創新利基。
總而言之,2024年的全球AI產業發展前景廣闊,
AI也將持續蟬聯今年最為火熱的科技關鍵字 |
作者: |
CTIMES
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類型: |
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2024.1月(第99期)電動車智造
因應2023年落幕的COP28協議要求與會國家,
必須在2030年前提高2倍能源效率,
進而發展碳捕存、道路交通減排等相關技術。
包括電動車在內的新能源車因此將持續成長普及,
控制成本能力則成為競爭勝出關鍵要素。
如由美商Tesla帶頭削價競爭,以及中國大陸車廠四處攻城略地,
其中致勝關鍵便在於高效垂直整合與智慧化,
值得台灣工具機和汽機車零組件代工產業借鏡 |
作者: |
SmartAuto
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新東西 |
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TI首款衛星架構雷達感測器單晶片-AWR2544
汽車電子系統的設計正持續變化中,傳統的資料流和電路架構也不斷地受到挑戰,尤其是在更多數量的高性能感測器被運用到汽車系統之中,如何克服資料傳輸的效率與運算瓶頸,就成了開發商的一大難題 |
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