看准车载应用需求渐趋浮现,台积电在自驾车应用提前布局,於两年前就与勤崴国际合作在南科F18厂采用自驾接驳服务。勤崴国际正式通过经济部审查「TSMC厂区扩大自驾接驳」无人载具沙盒实验计画,已取得南科园区运行的自驾车牌,正式上路。
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自动化智慧园区是各家制造大厂发展重点,AI智慧制程导入更加速软硬整合,勤崴本次获选为长期致力推动绿色供应链的台积电合作夥伴,於台积南科厂实现无人载具接驳车的落地化商业应用,也是在台第一个自驾车商转落地的长期应用,并同步展现车用半导体晶片结合AI科技应用,同时完善ESG绿色运输之布局。
「台积电厂内已经实现高度自动化。现在,厂外道路也要最大范围自动化」勤崴国际总经理黄唼中表示:「今年将持续扩大营运,也期待未来将此套成功经验移转到其他厂区,甚至输出到海外。」
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