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工研院打造高功率電機車驅動次系統 建構台灣電動機車生態圈

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在經濟部工業局支持下,工研院10/2舉行成果發表會,展示自研發讀「全國產化重型電動機車驅動次系統公版解決方案」,讓電動機車具有高功率、高馬力、高續航力、高環保特色,更將串聯晶片、動力次系統,到全車產品等國產化供應鏈,搶進高階智慧電動機車市場,建構臺灣電動機車完整產業生態圈。


圖一 : 工研院研發整合型功率模組(右)與電動機車馬達驅動器(左),提供國內150cc以下電動機車驅控次系統公版解決方案。
圖一 : 工研院研發整合型功率模組(右)與電動機車馬達驅動器(左),提供國內150cc以下電動機車驅控次系統公版解決方案。

工研院的電動機車平台,整合產官學研上下游各領域的技術,包括大中積體電路、杰力科技、毅嘉科技、名力精密鋼模、臻鼎科技集團-先豐通訊、欣興電子、敬鵬工業等公司,從晶片、功率模組、驅動器、到全機車自主生產,目前自給率已大於93%。


未來工業局除攜手業者搶進高階智慧電動機車市場,也讓臺灣IoT從晶片、次系統、系統原型產品一條龍式串聯,打造150cc電動機車本土化供應鏈。也將透過電動機車比賽作為出海口進行驗證。
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