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恩智浦全新電池接線盒IC整合關鍵電池管理系統多功能

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恩智浦半導體(NXP Semiconductors)推出全球首款將關鍵電池組系統級別功能整合至單個裝置的電池接線盒IC—MC33777。不同於需要多個離散式零組件、外部致動器(actuator)和運算處理支援的傳統電池組級別監測解決方案,恩智浦MC33777整合重要的電池管理系統(BMS)功能,該IC在提升系統整體效能的同時,能顯著降低了設計複雜性、資格認證和軟體開發工作量,並為OEM廠商節省成本。


圖一 : 恩智浦全新MC33777是全球首款將感知、思考與行動功能整合至單個裝置的電池接線盒IC,以靈活、精確的方式管理電動車的能量流,延長汽車的行駛里程,同時確保車輛安全。
圖一 : 恩智浦全新MC33777是全球首款將感知、思考與行動功能整合至單個裝置的電池接線盒IC,以靈活、精確的方式管理電動車的能量流,延長汽車的行駛里程,同時確保車輛安全。

先進的IC透過每八微秒一次持續監控電池電流和斜率,幫助保護高壓電池免於過電流影響。能夠對廣泛可配置的各類事件進行檢測並做出反應,且總體回應速度比傳統IC快10倍,無需等待超過特定的電流閾值。傳統上,電動汽車若出現超載時會採取熔斷保險絲斷開車輛電源,MC33777具備熔斷保險絲的模擬技術,讓客戶可以從系統中移除,為OEM和Tier 1廠商節省大量成本,同時提高系統可靠性,增強車內人員的安全性。


對於OEM而言,MC33777 IC可簡化零組件數量高達80%為優勢,除了降低印刷電路板(PCB)所需空間,還可透過硬體層面的部署減少軟體開發工作量,有助於加快設計週期並縮短下一代電動汽車的上市時間。MC33777裝置系列將在2024年Electronica展會首次亮相。


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