面對全球自駕車的發展趨勢與商機,各國政府為自駕時代來臨預作準備,著手建立相應的政策法規,台灣也透過無人載具科技創新實驗條例、相關子法及配套機制之立法與後續推動工作,逐步建置監理沙盒機制,讓無人載具科技創新實驗得於一定條件下排除法規適用,藉此鼓勵相關技術之研究發展與開放場域實驗,進一步落實產業應用。
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日前由經濟部技術處指導,財團法人資訊工業策進會科技法律研究所與台灣車聯網產業協會共同合作舉辦的「2019自駕車科技創新研討會」,便邀請台灣自駕車產業龍頭及專家,聚焦相關產業政策推動、技術研發與應用,以及產業供應鏈整合三大主軸進行專題演講,為台灣產業界帶來自動駕駛技術發展現況與趨勢分析,期望打造一個完善的供應鏈及系統生態。
資策會科法所所長張瑞星致詞時指出,繼經濟部推動的《無人載具科技創新實驗條例》自去年底立法通過後,相關子法已陸續於近日完成訂定,並在今年10月25日起開放創新實驗受理申請,讓各界在風險規模可控的環境下發展創新,建構完善且安全的創新實驗環境,帶動台灣無人載具包含自駕車產業技術及服務創新發展。
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