精工电子（Seiko Instruments Inc.；SII）推出搭载重设功能的S-19311系列汽车用高输入36V低压差线性（LDO）稳压器，该稳压器采用新开发的具有高散热性的紧凑型封装TO-252-5S。 S-19311可直接连接电池，当低压差线性稳压器电压下降至规定阈值之下时，重设功能能够发出重设讯号。

S-19311系列使客户能够使用新开发的具有高散热性的TO-252-5S紧凑型封装。 (Graphic: Business Wire)

新型TO-252-5S可安装于现有的衬垫区域，拥有与产业标准TO-252-5（DPAK）近乎相同的散热性，但安装面积缩小35%，而且高度减小近50%。此外，还提供具有高散热性且更加紧凑的HSOP-8A封装。该积体电路（IC）适用于更小型的汽车电子控制单元（ECU），典型应用包括为直接连接电池的系统内的微控制器提供电源。

S-19311系列专为满足严苛的汽车应用高品质要求而开发。 36V最大输入电压（额定值45V）和高达125℃的工作温度范围使得高输入电压和高温应用（例如引擎）中的运转成为可能。该积体电路还可耐受45V的负载突降。

输出和检测电压均可选，步长为0.1V。输出电压（低压差线性稳压块）同样可选，电压范围为3.0V到5.3V，步长0.1V，精确度+/-2.0%，输出电流为200mA。客户可选择步长为0.1V的2.6V到5.0V的检测电压（重设IC区块），后者精确度为+/-100mV，迟滞幅度0.12V（最小值）。运转期间的电流消耗为60 uA（典型值）。这些封装包括无铅、无卤素TO-252-5S和HSOP-8A。接点温度范围介于-40至+150℃之间，而AEC-Q100目前正在研发中。S-19311系列拥有包含热类比服务的可用选项，该服务提供热阻建议值和建议的接线比，以帮助客户选择封装。 （编辑部陈复霞整理）