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【CTIMES/SmartAuto 报导】   2013年07月10日 星期三

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素有「产业创新奥斯卡奖(The Oscars of Invention)」美名的R&D 100 Awards全球百大科技研发奖,2013年第51届得奖名单于台北时间9日正式向全球公布。财团法人信息工业策进会智能网通系统研究所(资策会智通所)研发之「CraneAbide-A crane-subscribing maritime container terminal management system货柜码头调度先进技术」,在全球1,000余项创新技术激烈角逐下脱颖而出,与美国柏克莱国家实验室、麻省理工实验室、NASA、美国国家能源科技实验室...等,并列全球百大科技研发单位;资策会连续三年蝉联获奖,再度成功于国际舞台展现台湾坚强的科技软实力!

创新突破 资策会CraneAbide货柜码头调度先进技术 成功提升50%作业效率

在经济部技术处指导下、资策会自2009年起技术辅导「台北港货柜码头公司、联合光纤通信、新谊整合科技」等三家公司,成立「高效率货柜码头技术研发联盟」,成功结合长荣国际公司「码头操作系统」、研华科技「车内通讯之车载机」、达意科技(Eink)「电子纸储位报到卡」等跨领域业界成果,以「ZigBee无线感测双向技术」导入货柜码头,打造台北港成为【无线感测高效率货柜作业智能园区】,突破全球现今大多数码头采取RFID(Radio Frequency Identification无线射频辨识系统)作为码头辅助营运系统之传统,成为全球第一座采用此技术辅助货柜码头营运之示范港口。

从无到有、全程参与「货柜码头调度先进技术」实证应用计划的台北港货柜码头(股)公司协理刘焕荣有感而发地说:「全球导入自动化系统的货柜码头不超过10个,而台北港就是其中之一,且应用的还是独一无二的 ZigBee无线感测双向技术!台北港码头因为采用了此套系统,节省了将近50%的人力与作业时间耗费,大幅提升了整体营运绩效!」此外,透过电子纸派令及自动化营运,所达成之环保与节能的效益,让台北港货柜码头备受国际瞩目,甚至吸引中国大陆、越南、美国、非洲...等港口之营运商前来取经。

事实上,智通所研发团队近三年来,持续不断精进此套「货柜码头感知技术」,持续地调校相关软硬件系统,将货柜车至储区的报到率提升至96%,并将传感器的近端辨识率提升至94%,大大地改善了传统货柜码头内的三大缺点:耗时长(货柜车需长时间等待确认)、天候限制(RFID易因雨天降低读取率)、移动效率低(自动吊车常需配合货柜车移动位置)。整体而言,三年来,成功地提升了台北港50%以上的装卸作业效率,提高整体营收效益20%。

环保节能效率高 备受国际瞩目

值得一提的是,ZigBee无线感测双向技术当初并非专为港口研发之技术,资策会智通所研发经理狄旻回忆说:「其实Zigbee技术早在2005年就已研发使用在博物馆导览以及半导体厂内运送零件之室内定位」,而后系由陈文瑞总监于2007年与当时的台北港筹备公司合作,历经2年规划与先期验证,辅导申请经济部技术处「创新科技应用与服务计划」,该计划成果并于2010年获得经济部第十八届杰出创新企业奖之高度肯定。陈文瑞总监指出,「CraneAbide货柜码头调度先进技术」之多元加权调度算法专利,结合码头经营领域知识及IT科技算法,正是效率提升之关键,换句话说,CraneAbide是一套整合管理知识、与资通讯科技,成为货柜码头调度专家之系统,即使其他港口能买到相同硬设备,也无法创造出相同效率,而此正是核心价值所在。

资策会副执行长何宝中分析个中原委:「CraneAbide货柜码头调度先进技术,具有多节点、成本低廉、涵盖范围广、功耗超低、可与其他通讯技术互相链接、及非常适合建置区域型的实时沟通网络等特点,非常适合货柜码头运用,再加上团队持续努力地投入研发与修正,充分展现了资策会的研发能量。」

展望未来,在经济部技术处的支持下,资策会将持续与台北港合作共同将此项创新技术推广至全世界,更希望藉由此次获得R&D 100 Award的殊荣,扩大推广CraneAbide货柜码头调度先进技术在国际的知名度,加速产业的跨领域整合,协助厂商进军国际市场、抢攻全球商机。

關鍵字: R&D100 Awards  資策會 
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