在車輛電子快速演進的時代，通用性與耐用性是必要的設計基礎，工程師在有限空間內整合更多電控模組的壓力與日俱增，同時必須兼顧更快量產速度與更低製造成本。面對電動車、先進駕駛輔助系統（ADAS）、智慧照明與zonal architecture等架構崛起，車用連接器的重要性正被重新定義。Molex莫仕近期推出MX150中壓連接器，正以「相同外形尺寸、升級電壓能力」的設計思維，成為新一代車電平台升級的關鍵元件。

Molex 莫仕MX150 中壓連接器以相同外形尺寸提供低壓和中壓功能，其設計目標是滿足汽車產業的嚴苛需求，其高可靠性、緊湊尺寸和強大效能。

MX150中壓連接器延續MX150系列在車規環境中累積的成熟度與高可靠性，並將額定電壓提升至最高60V，可直接支援48V線束架構。由於封裝尺寸維持與既有MX150相同，車廠不需投入大量設計工時即可從低壓系統平滑升級至中壓應用，降低轉換成本並縮短產品開發週期。這樣的設計兼容性，使其特別適用於正推動線束輕量化與功率提升的車電平台。

Molex莫仕臺灣及全球EMS事業銷售副總裁周善慶指出，MX150的研發核心瞄準汽車產業的嚴苛需求，包括耐震性、耐環境汙染、可靠鎖扣機構，以及能適應多模組密集佈局的緊湊尺寸。從ECU、電池管理系統、煞車控制模組、配電箱，到逆變器、車載充電器與熱管理模組，甚至是新興的 zonal architecture，MX150皆能提供兼具耐用性與彈性的連接方案。

以同尺寸提供低壓與中壓功能是MX150的最大技術亮點。 升級後的中壓版本仍採用成熟外形尺寸，可讓既有平台直接導入 48V 架構，並透過減少線徑與線束重量，達到節省材料成本與提升佈線效率的效果。其設計通過 USCAR-2、USCAR-21、GMW3191 等多項汽車規範，並符合QC-T1067.1與IEC 60664-1標準，在嚴苛車規環境下確保長期穩定性。

在端子配置上，MX150 系列提供1.50、2.80與 6.30mm三種端子規格，並具備可支援高達 60V 的混合式選項，使其能靈活涵蓋低壓信號、中壓供電乃至複合應用需求。這項彈性讓工程師能依照模組電壓需求與佈線密度，自由設計線束拓撲。