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2020.9月(第62期)马达与减速机预诊最佳化
作为「机械之母」，
马达几乎是所有机具设备的主要动力来源。
它的效率、健康状态、以及使用寿命的长短，
都关系着产能效率的高或低。
随着智慧制造趋势的兴起，它的效能更显重要。
也因此，即时测知马达和相关传动元件，
是现代生产制造管理系统不可或缺的项目。
2020台北国际自动化工业大展」展后报导
今年的自动化展，绝对是最特别的一届 |
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SmartAuto
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2020年9月(第347期)晶片热掰掰！
导热大作战！
说起来简单，做起来却不容易。
一方面要透过物理散热机制，
尽可能把晶片废热往外排出；
一方面要透过低功耗电路设计，
让晶片尽可能减少热的生成。
在追求更高运算效能的AI年代，
功耗增加会影响散热成本与电池续航力，
严重更将影响使用者经验。
因此，导热作战，
只能成功，不许失败！
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CTIMES
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2020.8月(第61期)工业4.0新布局
经过近几年的发展，工业4.0已走入所有工业领域中，
无论哪种规模与类型的业者，都逐渐落实相关的应用思维。
然而今年初爆发的新冠肺炎（COVID-19）疫情，
不仅冲击了全球制造业的生产方式和流程，
同时也对供应链产生了影响，
例如异地生产、多来源供应等，开始受到人们的重视。
再者企业的防疫能力，以及面对疫情的应变能力，
也将成为业者的竞争力指标 |
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SmartAuto
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2020年8月(第346期)数位分身：Digital Twin
顾名思义，数位分身就是把现实世界里的实体物件，
在数位空间里模拟出另一个分身。
而这个分身必须要是「Twin」，
也就是两个一模一样、虚实互映的物件。
有了数位分身，就可以对实体的物件有更多的控制功能，
包含远端的操作、系统功能的模拟，
甚至是除错与验证，都可以在数位分身上先进行。
这样的好处就是能降低实体物件的故障率，提升可靠度，
进而降低整体系统运行的成本 |
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CTIMES
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2020.7月(第60期)厂房预诊技术
你也需要超前部署！
停机，是所有制造产线的致命伤，
无论是故障还是岁修，只要机器停止运转，
对制造业者来说都是损失。
「预诊维修」就是要能在故障之前提早洞悉，
更进一步，则是要结合人工智慧的技术，
让这些机台设备不仅可以侦测机具的状态，
未来甚至还能自行进行替换与维修。
目前预诊技术的应用已逐渐普及，
对于厂房的工具机台与机器手臂，
渐渐成为必备的功能之一 |
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SmartAuto
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2020年7月(第345期)IC设计上云端
科技趋势迅雷不及掩耳，
第一声雷—AI！
第二声雷—5G！
第三声雷—中美贸易战！
IC设计如此风云变幻，
比算力，比效能，比抢占先机
部署环境成了关键。
云端空间配置弹性、运算效能高速，
上云，成了以光超越声音的重要解方。 |
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CTIMES
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2020年6月(第344期)来自边缘的你：每个边缘都是关键
演算法的精进，使得端点运算力随之提升，
这也使终端装置的AI能力出现显著的跃进。
目前边缘运算多半着重于物联网系统的需求，
然而运算资源日趋成熟并走向专业化，
加上资料储存量的增加，使边缘端功能日渐强大，
边缘运算也成为几乎所有产业和应用的主导要素。
许多云端运算产品都纷纷转向终端运算处理，
在未来，边缘运算将在生活中扮演更关键的角色 |
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CTIMES
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2020.5月(第58期)CNC数控+系统 各自努力登顶
过去的行业2.0 SUM 3.0时代，
台湾的CNC数控系统业者一直追逐着国际大厂的脚步，
即使进入了PC-Based平台时代，
也因服务体系与可靠度，未能站上国际的舞台。
但受惠于工业4.0智慧制造的潮流，
台湾数控系统厂可望利用在IPC、HMI、伺服驱动系统等优势，
加入为更多自主开发的AIoT平台和Apps软体，
甚至是使用者专用的数位化夹治具与感测器加值，
为自己开创一条崭新的大道，
并逐步登上世界最高的舞台 |
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SmartAuto
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2020年5月(第343期)RISC-V的自由、平等、博爱
做为运算指令集，
RISC-V最重要的特色，就是开放。
它可以自由地用于任何项目上，
也允许任何人进行开发与设计，
你可以是任何人，你也可以为任何事。
基于这些特色，让RISC-V在发展上有着相当不同的风貌。
而自由与开放，恰好是物联网时代的开发精神，
因此RSIC-V渐渐开始受到重视。
随着参与的业者越来越多，
它的产业影响力也逐渐抬头，
并形成不可忽视的趋势 |
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CTIMES
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新东西 |
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TI首款卫星架构雷达感测器单晶片━AWR2544
汽车电子系统的设计正持续变化中，传统的资料流和电路架构也不断地受到挑战，尤其是在更多数量的高性能感测器被运用到汽车系统之中，如何克服资料传输的效率与运算瓶颈，就成了开发商的一大难题 |
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