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產用氫能追求慎始善終
聚焦低碳工業與交通

【作者: 陳念舜】   2023年11月22日 星期三

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為了加速迎接在2050年淨零碳排的終極目標,「氫」已儼然成終極潔淨能源之一。既可直接導入終端,協助工業、運輸載具脫碳;同時推進發電及碳捕捉技術發展,於起始端產出灰、綠、藍氫,並通過液/固態等載體儲存輸送,以逐步完整實現氫經濟。


由於「氫(H2)」本身既不含碳,加上燃燒時熱值高,能源轉換效率也不差,常被視為「終極潔淨能源」,早在1970年的能源危機便誕生出「氫經濟(Hydrogen Economy)」一詞,最後卻因成本居高不下而失利。如今則受惠於國際淨零碳排浪潮、俄烏戰火之後,確實加速催生了許多既有或創新的氫能計畫,甚至弭平了灰氫與綠氫之間存在已久的價差。對比戰前灰氫的成本約落於1~2美元/kg,預計綠氫最快可在2030年跌破每公斤2美元,在再生能源豐沛的地區,甚至可能降至1美元/kg。


依國際能源署(IEA)預估到了2050年,氫能將占全球能源使用比重的13%,全球氫供應量將上看每年5.3億噸,對照2020年僅8,700萬噸的成長潛力巨大;預估未來10年,全球氫能源投資將超過3,000億美元,不僅是地球永續的關鍵,更關乎各國與產業競爭力。
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