目前影響著車輛運輸和半導體技術的未來有兩大因素。業界正在採用令人振奮的新方法,即以潔淨的能源驅動我們的汽車,同時重新設計支撐電動車(EV)子系統的半導體材料,大幅提升功效比,進而增加電動車的行駛里程。
政府監管機構持續要求汽車OEM減少其車系的整體二氧化碳排放量,對於違規行為給予嚴厲的處罰,同時開始沿著道路和停車區域增設電動車充電基礎設施。但是,儘管取得了這些進展,主流消費者仍然對電動車的行駛里程存有疑慮,使電動車的推廣受到阻力。
更複雜的是,大尺寸的電動車電池雖然可以增加其行駛里程,緩解消費者關於行駛里程的焦慮,但它會使電動車的價格上漲—電池成本在整車成本中的占比超過25%。
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