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三星SDI攜手KG Mobility開發46系列圓柱型電池包技術
 

【CTIMES/SmartAuto 籃貫銘 報導】   2025年12月23日 星期二

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韓國電池龍頭三星SDI與汽車製造商KG Mobility (KGM)正式簽署合作備忘錄 (MoU),宣佈將共同開發專為46系列圓柱型電池設計的電池包 (Battery Pack)技術。這項戰略結盟旨在將次世代電池技術導入KGM未來的電動車車型,標誌著兩大韓系巨頭在電動化轉型上的深度協作,預計將大幅強化雙方在全球電動車市場的產品競爭力。

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46系列圓柱型電池(直徑為46公厘)被視為電動車產業的技術轉折點。相較於傳統的2170電池,其結構設計大幅簡化,顯著提升了電池內部的空間利用率。這種大尺寸封裝技術不僅能實現更高的能量密度,還能透過物理結構的改良增加電動車的單次續航里程;同時,其優化的電流路徑能減少內部電阻產熱,進而達成更優異的快速充電效能。

在材料科學層面,三星SDI採用的46系列產品導入了先進的高鎳NCA (鎳鈷鋁)正極材料。高濃度的鎳含量能大幅提升能量儲存能力,而鋁元素的加入則有效補足了高鎳材料在結構穩定性上的不足,強化了熱穩定性。此外,透過特殊的材料塗層技術與結構優化,該電池在提升效能的同時,也能確保優異的安全性和更長的循環使用壽命,滿足車用等級的嚴苛需求。

此次技術研發的核心在於「電池包」的整合。三星SDI與KGM將共同設計能完美契合46系列電池特性的冷卻系統與電池管理架構。透過專屬開發的整合技術,KGM未來的電動車不僅能發揮圓柱型電池高能量密度的優勢,更能確保在高速行駛與快充環境下的熱平衡管理,提供消費者在安全性與性能表現上更平衡的純電駕駛體驗。

著眼於全球市場,雙方不僅止於技術層面的合作,更規劃了長期的研發共享機制。三星SDI與KGM將針對全球電動車趨勢、供應鏈管理以及未來技術地圖 (Technology Roadmap)進行深度交流與見解分享。這種從零組件端到系統整合端的「強強聯手」模式,將有助於縮短新技術從實驗室到量產車款的開發時程,確保在快速變動的全球能源轉型趨勢中佔得先機。

三星SDI在聲明中強調,這次合作再次證明其46系列圓柱型電池在韓國及全球市場的差異化競爭優勢。面對日益激烈的電動車競爭環境,三星SDI表示將持續鞏固其在次世代電池產業的技術領導地位,致力於推動能量效率與安全標準的全面進化,為全球移動載具的電動化進程提供更高效的動力心臟。

關鍵字: 電池 
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