瑞萨电子(Renesas)宣布,其e2 studio整合软体开发环境(IDE)新增了能在R-Car V3M SoC上使用的新功能,以支援车载资讯娱乐及先进驾驶辅助系统(ADAS)。e2 studio是基於开放源码Eclipse C/C ++开发工具(CDT)软体的一套整合开发环境(IDE),可支援其他的瑞萨产品,包括RZ/G系列和瑞萨Synergy微控制器(MCU)等。由於增加了对R-Car V3M的支援,e2 studio目前已可做为汽车SoC软体开发时的核心工具。这套以e2 studio为基础的R-Car V3M解决方案,将成为瑞萨在2017年4月所推出的Renesas autonomy?的成员之一。
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瑞萨电子针对ADAS和自动驾驶应用推出整合工具链、模拟器、和软体库的e2 studio IDE,简化了基於R-Car的软体开发,并可加速产品的上市时间。 |
瑞萨泛用市场解决方案事业部━软体开发部??总裁福井 昭也表示:「我们很高兴能为ADAS和自动驾驶,提供我们的车用SoC及搭配的开放源码e2 studio IDE。e2 studio已经升级为可支援R-Car V3M,并具有各种可提高ADAS和自动驾驶应用性能的新功能。」「新版的e2 studio让我们的客户能够提高开发效率,并缩短产品上市时间。」
瑞萨低功耗高性能的R-Car SoC是由一具有各种智慧财产权(IP)的异质架构所构成,其中包括了中央处理器(CPU)和加速器,以优化电力效能。每个IP使用自己的编程语言、工具链、追?介面、以及除错协议,让系统开发人员可最大程度地发挥IP的功能和性能,为ADAS和自动驾驶开发出最隹化的各种软体和应用程式。
为了充分利用每个IP(包括内建的IMP-X5影像辨识引擎在内)的运算性能和低功耗效能,瑞萨将各种新功能加入了e2 studio。使用全新适用R-Car V3M e2 studio的系统开发人员,可以透过完整且统一的图形化使用者介面(GUI),开发出可安装於R-Car V3M的各种IP软体,以加速ADAS和自动驾驶系统的产品上市时间。
适用R-Car V3M的e2 studio将於2018年第一季上市。瑞萨并计划进一步扩展e2 studio,以支援更多的车用装置。
叁展资讯
以e2 studio为基础的R-Car V3M解决方案,将於10月24日至26日在德国Ludwigsburg的EclipseCon Europe 2017中展出,更多资讯请浏览网址: https://www.eclipsecon.org/europe2017/。
产品特色
强化的ADAS软体开发支援
多执行绪编程环境(multi-threaded programming environment):e2 studio包含了由Eclipse所提供的统一化GUI,可支援IMP-X5内建64执行绪处理器的编程。在全新R-Car V3M适用版本中,结合了新开发的IMP-X5专用ccimp C编译器,因此可使用C语言进行开发。它还提供了在GUI中对执行绪动作进行逐步除错的功能,有助於将程式开发所需的人力工时减少到十分之一左右。
影像观察器(image viewer):这是一个具有简单UI配置的IDE,让系统开发人员能够直接在GUI上观察由IMP-X5所产生的影像。如此一来便不需储存欲进行验证的影像,从而简化了影像的检查动作。
IP追?器(IP tracer):e2 studio让IMP-X5中的子组件间的交互动作得以可视觉化,以便软体开发人员能够及早解决与特定IP有关的复杂软体错误,有助於缩短软体的开发周期。
汇流排流量监视器(Bus Traffic Monitor):此IDE能监视SoC的复杂流排结构中,被传输的数据量。在以往,数据传输的延迟必须藉由反覆尝试的方式来测得。现在透过新版e2 studio,开发人员可以找出瓶颈所在,因而让软体侦错所需的时间缩短了一半。
可在R-Car V3M上开发软体的完整一站式解决方案
e2 studio为工具链、PC模拟器,以及IMP-X5提供了一站式的影像辨识软体库,省掉了系统开发人员花费在设置和更新复杂的个别开发环境的时间,让他们能专注於开发工作上,以进一步提升产品的价值。此外,由於所有开发人员都可以使用相同的工具链、模拟器、软体库,将有助於确保开发出来的软体品质。
可使用Eclipse社群所创造出来的工具来发展各种开发环境
e2 studio让系统开发人员能够轻松地采用Eclipse社群所提供的各种外挂程式(plug-in),因此可在必要时增加或优化整合开发环境的基本功能,包括程式码的创建、编译和除错。此外,专精於Eclipse的瑞萨夥伴工具供应商,则可以利用e2 studio的新功能来创造出新的工具。透过这些工具,系统开发人员便可进一步扩展其开发环境。