智慧制造遍地开花 东元打造全球首条马达智慧产线

升级智慧工厂几乎是现在制造业大势所趋，面对此趋势，东元电机董事长邱纯枝也表示，台湾厂商未来的竞争力则是在于大量客制化，智慧产线对于未来制造业留在台湾至为重要，唯有客制化才是「Made in Taiwan」可以存续的方向。而东元也将复制智慧生产线的经验，推广到国内其他重机大厂，升级智慧制造，以提升台湾的产业竞争力。

东元电机今(1)日正式启用位于中坜的「马达固定子自动化生产中心」，运用3D视觉机械手臂、无人搬运车及自动卷入线机等，组成全球首例且规模为亚洲最大、最完整的工业用马达智慧产线，产线升级预期也将大幅提升整体效率与品管。台湾制造业向来为全球数一数二的标竿，东元电机董事长邱纯枝对此也表示，「大量客制化」是未来台厂竞争的关键，因此智慧产线的导入对于未来制造业来说至为重要。

东元电机为台湾马达制造第一大厂，也位居全球工业马达前三大，近年致力于研发IE3、IE4高效率马达，而高效率马达内部铜线的占积率必须达到85%以上，过去人工入线要能够达到75%以

上，且兼顾可靠的品质就已经相当困难，加上目前市场上对于产品少量多样与高客制化的需求，建置智慧自动化的弹性产线势在必行。

东元此次投入逾千万美元将产线升级智慧化，透过软硬整合的方式，藉由生产执行系统(MES)将派工指令传送到产线端，以3D视觉机械手臂、无人搬运车及自动卷入线机等完成一智慧化马达生产流程。其中，该机械手臂透过3D视觉技术能精确抓取随意角度摆放的物件，而整个操作流程内装置三颗镜头分别感测马达的摆放位置、形状与高度等资讯，以达到精准的判别，并运用了RFID技术即时向MES系统、AGV提出生产需求，并回报生产状态。

而无人搬运车则铺设树状磁条道路，并结合RFID生成自由路径行走，同时符合定位精度，进行三条产线物流移动。在安全防护方面，在面对交会车辆、工作人员或障碍物时，会自动闪避或优先礼让高重要度的车辆，彼此之间井然有序。

东元将马达产线升级智慧化，可带来多种效益的提升，例如使机台数量减少30%、成本降低10%，然整体效率却可提升3倍以上。据悉，IE3产能亦能由目前的年产10万台可提高到年产22万台，营收比例也将随之提高。而除了效率与收益的提升之外，在可靠度与制程稳定度与品质控管等多方面也大幅升级。