英飛凌科技股份有限公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出三款用於簡化和加速軟體定義汽車（SDV）開發流程的全新軟體套件，進一步擴展其DRIVECORE軟體產品組合。此次產品擴展的核心是針對英飛凌RISC-V虛擬原型機的全新DRIVECORE套件，這是為英飛凌即將推出的基於RISC-V架構的AURIX?系列微控制器（MCU）打造汽車生態系統的關鍵一步。藉由這一步進展，英飛凌將持續引領汽車產業向可擴展的開放計算架構的轉型，支援客戶和合作夥伴在硬體量產前，即可開啟下一代汽車MCU的軟體預開發工作。

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穩步邁向RISC-V就緒新階段

英飛凌致力於推動RISC-V成為汽車產業的開放標準。繼去年在Embedded World 2025上發佈支持預先模擬晶片軟體發展的RISC-V虛擬原型機之後，英飛凌現已將該功能整合至DRIVECORE軟體產品組合之中，為汽車開發者提供可立即使用的RISC-V評估環境。全新的軟體套件整合了英飛凌的AURIX? RISC-V iLLD、新思科技的RISC-V虛擬化開發套件（VDK）、HighTec公司基於LLVM架構的車規級C/C++編譯器，以及勞特巴赫（Lauterbach）的TRACE32R調試與追蹤解決方案。

這種完全預整合的開發環境讓客戶和合作夥伴不僅能夠評估RISC-V架構，採用左移策略開啟預先模擬晶片軟體發展，還能驗證工具鏈的就緒情況，顯著降低開發風險，並加快新產品上市進程。該軟體套件支援雲端部署，進而讓評估工作變得更加快速、便捷。

英飛凌汽車電子事業部軟體、合作夥伴與生態系統管理負責人Thomas Schneid表示：「在軟體定義汽車時代，軟體的快速遷移、縮短的開發週期、簡便快捷的許可機制比以往任何時候都更重要。英飛凌將RISC-V虛擬原型機納入DRIVECORE軟體產品組合的支援範疇，旨在為客戶提供支援和便利，幫助其做好準備，向基於RISC-V架構的微控制器進行平穩過渡。」

拓展DRIVECORE軟體生態，支援多種架構

除了RISC-V軟體套件之外，英飛凌還針對關鍵汽車軟體領域推出了兩款DRIVECORE解決方案。

PSOC? DRIVECORE智慧終端機軟體套件由英飛凌與Elektrobit及IAR聯合開發，搭載了英飛凌成熟的PSOC硬體、Elektrobit的EB tresos AutoCore Light軟體、以及IAR經過認證的嵌入式工具鏈。該解決方案能夠為智慧終端機ECU（汽車電子控制單元）提供即開即用的基礎架構，全鏈條支持從初始代碼構建到功能安全證據生成的整個開發週期。

AURIX DRIVECORE AUTOSAR軟體套件整合了英飛凌的MCAL驅動、Elektrobit的EB zoneo GatewayCore和EB tresos AutoCore軟體棧，以及TASKING SmartCode C/C++編譯器工具鏈。該解決方案專為優化高性能域控制與區域控制ECU而設計，可助力客戶加速基於AUTOSAR的開發進程，同時最大限度地降低整合複雜度。

一致且可擴展的軟體基礎推動SDV創新

所有DRIVECORE軟體套件均遵循相同的原則：提供完全整合、預先測試的軟體堆疊，搭配成熟的工具鏈，並附贈為期三個月的免費評估許可證。這些優勢能夠立即提升工作效率（生產力），減少遷移工作量，並消除供應商與許可管理的複雜性。

這一聯合共建的軟體生態系統在發佈之初便匯聚了全球及各地區領先的合作夥伴，確保客戶能夠獲取涵蓋RISC-V、ArmR和TriCore?架構的多樣化的工具、中介軟體、庫和開發專業知識。

上述三款最新發佈的軟體套件擴展了英飛凌簡化汽車軟體開發的使命，透過支援公司現有及未來的微控制器產品系列，助力全球汽車產業向軟體定義汽車的轉型。