瑞萨电子今日宣布扩大与Honda在先进驾驶辅助系统（ADAS）领域的合作。Honda Legend中的Honda SENSING Elite系统是采用瑞萨R-Car车用系统晶片（SoC）和RH850车用MCU，已於2021年3月上市。Honda SENSING Elite拥有符合Level 3自动驾驶（有限区域有条件的自动驾驶）的先进科技。Honda再次选择R-Car和RH850用於Honda SENSING 360全方位安全和驾驶辅助系统。首款搭载Honda SENSING 360的车型计画将於2022年在中国发布，之後将运用於更多车型中。

Honda SENSING系统使用瑞萨R-Car SoC和RH850 MCU

此外，对於新一代Honda SENSING 360系统，Honda选择R-Car S4作为ADAS核心电子控制单元（ECU）中的主要SoC。瑞萨和Honda并将进一步扩大在ADAS领域的合作，以改进安全技术。

瑞萨高级??总裁兼汽车解决方案事业部总经理Takeshi Kataoka表示：「瑞萨能够为Honda先进安全技术的创新做出贡献而感到自豪。瑞萨与Honda分享强调安全和可靠的设计理念，我们计画进一步扩大合作，在不久的将来将顶尖的驾驶辅助系统导入所有量产的车型。」

Honda汽车事业部产品开发中心电子控制开发监督部门营运执行长兼负责人Yutaka Tamagawa表示：「Honda是安全技术研发的全球创新者，目的在实现无交通事故死亡的社会。瑞萨针对车用进行优化的半导体元件非常可靠，且有完整的软体和支援系统作为後盾，并能提供卓越的能源效率。我们的合作将进一步加速Honda SENSING的发展，并使它更为普及。」

在Honda SENSING Elite旗舰先进技术系统中，瑞萨R-Car车用SoC处理来自摄影机、毫米波雷达和雷射雷达的感测器资料，以及3维高精地图和全球导航卫星系统（GNSS）的资料。SoC也监控车辆的位置和路况，并即时运算规划路线。RH850车用控制MCU透过接收来自R-Car的讯号，对油门、刹车和转向系统进行进阶控制，以协助车辆操作和避免碰撞。

Honda SENSING 360应用预计推广至全球市场，其中摄影机和毫米波雷达的感测资料将透过瑞萨的R-Car进行360度感测和处理，以提供全方位的安全和驾驶辅助系统。未来瑞萨将与Honda合作开发及广泛采用新一代的Honda SENSING系统。