韓國機械與材料研究所 (KIMM)近期 宣布,成功開發磁性積層製造技術,無需模具即可生產高性能馬達,為馬達製造領域帶來革新。
該技術已應用於製造軸向磁通馬達,這種馬達特別適用於機器人、電動汽車 (EV) 和移動解決方案等需要在有限空間內產生高扭矩和…
工研院於日本國際電子製造關連展發表車用碳化矽(SiC)解決方案,吸引逾8萬人次參觀,並與車廠及零件商洽談合作。
工研院展示了與台達電共同開發的SiC功率模組,可提升電動車動力效能、延長續航里程並加速充電…
韓國浦項科技大學(POSTECH)的研究人員在《材料化學A期刊》(Journal of Materials Chemistry A)發表了一項突破性研究,利用微波技術解決了潔淨氫能生產的關鍵挑戰,可望大幅提升效率並克服現有技術的限制…
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生成式AI為製造業員工賦能
2025.01.10 19:58:47/ Tony Carrara
本文探討GenAI改變自動化系統設計和開發的三種方式,重點在於提高生產力、簡化流程,以及培養更具適應性和彈性的員工隊伍。
熟練勞動力短缺是製造業常見的難題。這個問題多年來一直存在…(全文) |
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IEK CQM估製造業2025年成長6.48%
2025.01.10 19:42:56/ 陳念舜
面對2025年各國大選結束後政權交替,其經貿、匯率及關稅政策亦將隨之重塑。根據工研院IEK CQM預測團隊綜整國內外政經情勢,並加入中研院AI大語言模型後預估,整體製造業產值年成長率將達到6…(全文) |
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智慧建築的新力量:從智能化到綠色永續
2025.01.10 19:11:23/ 陳復霞
現今零碳排放與ESG已成為全球企業與政府共同追求的目標。智慧建築將樓宇管理系統與節能環保效益結合,為實現智慧城市的願景奠定了基石。
在當代建築領域,隨著城市化進程加速與科技的迅猛發展…(全文) |
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【新聞十日談#42】串聯V2X商機 充電站樁開源避險!
DC超快充電樁的建置成本估計約美金4~14萬元;還要加上營運端50%成本來自電費,其他50%為後台營運、配電線路、土地、稅務、保險之後,估計一座配備4~6具充電樁的場域設置和營運成本約須投資NT.1,200~2,000萬元 |
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科技論壇 |
01/10 重新認識光場顯示技術
活動地點:台北數位產業園區A棟3樓(臺北市大同區承德路三段287號|捷運圓山站步行約7分鐘)
活動時間:2025年1月10日 (五)14:00~16:00 |
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TI首款衛星架構雷達感測器單晶片-AWR2544
汽車電子系統的設計正持續變化中,傳統的資料流和電路架構也不斷地受到挑戰,尤其是在更多數量的高性能感測器被運用到汽車系統之中,如何克服資料傳輸的效率與運算瓶頸,就成了開發商的一大難題 |
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