意法半导体最先进的40V功率MOSFET可以完全满足电动助力转向系统(Electric Power Steering,EPS)和电子驻车制动系统 (Electric Park Brake,EPB)等汽车安全系?的机械、环境和电器要求。这些机电系统必须符合汽车AEC Q101之规范,具体来说,低压MOSFET必须耐受高温和高尖峰电流。
EPS和EPB系统均由两个主要零组件组成:电动伺服元件和机械齿轮元件。电动伺服元件将电机的旋转运动传至机械齿轮元件,进行扭矩放大,执行机械动作。电动伺服元件则是透过功率MOSFET实现的两相或三相逆变器,如图1所示。
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图中负载是一台电动马达,通常是永磁无刷直流马达(BLDC,Brush Less Direct Current),电源采用一个12V电池。
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