ABB宣佈將為British Columbia Ferry Services (BC Ferries)的四艘新型雙向客運與汽車渡輪提供完整的電力、推進及控制技術方案。作為全球最大的渡輪營運商之一，BC Ferries每年載運約2,270萬名乘客，隨著不列顛哥倫比亞省人口預計在2046年前增長44%，這項合作成為其史上規模最大的資本投資項目。該訂單已於2025年第四季簽署，旨在透過混合動力技術提升繁忙航線的運能與韌性。

這些混合動力渡輪是BC Ferries「新大型船舶（New Major Vessels）」計畫的一環，預計自2029年起由招商局工業威海船廠（CMI Weihai）交付，用以汰換四艘屆齡除役的船舶。該計畫主要服務於溫哥華島與卑詩省低陸平原間的喬治亞海峽（Strait of Georgia），在確保航行安全的同時，更強調對當地脆弱海洋生態系統的環境保護。

在核心技術方面，新船將配備ABB的AzipodR電力推進系統。與機械推進器相比，其無齒輪且可轉向的設計顯著減少了活動部件，提升可靠性並優化螺旋槳效能。值得注意的是，特殊的螺旋槳設計能有效降低水下輻射噪音（URN），對於保護南居民殺手鯨（Southern Resident killer whale）等受威脅物種及維護海洋生物多樣性具有關鍵作用。

船舶內部將搭載ABB的Onboard DC Grid?直流配電系統，作為高效能源流動的中樞，能極小化能量轉換損耗。每艘渡輪配備高達70 MWh的電池儲能系統，目前可配合生物燃油或再生柴油進行混合動力運行，未來則可轉向全電動零排放服務。

此外，船舶可連接超過60 MW的高容量岸電充電系統，其充電功率是北美最快公共電動車充電站的100倍以上，確保在港口內快速完成週轉。

透過ABB的數位化解決方案，船員能清晰掌握營運現況，確保旅程安全高效並減少環境衝擊。此合作案支持卑詩省交通運輸領域在2030年前將溫室氣體排放量從2008年水平降低至少27%的目標。

ABB的海事與港口事業部總裁Rune Braastad強調，ABB深耕加拿大多年，將持續協助BC Ferries轉向全電動營運，為實現永續且安靜的渡輪系統貢獻技術專長。