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智動化 / 交通運輸  
科技
典故
電子工業改革與創新者 - IEEE

IEEE的創立,是在於主導電子學的地位、促進電子學的創新,與提供會員實質上的協助。
達梭與AKKA共同推動自動駕駛連網概念車 (2014.10.21)
目前汽車無人駕駛及移動連網的概念在業界十分熱門,也是法國政府推行的「產業新面貌」產業改革的34個專案之一。達梭系統(Dassault Systemes)與歐洲工程設計與科技諮詢集團AKKA展開長期合作計畫,共同推動無人駕駛連網汽車市場的創新發展
高整合3G模組加速智慧車上路 (2014.10.20)
未來的智慧車輛是一個集環境感知、規畫決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統,將利用多種感測器、行動網路技術、智慧公路技術等實現汽車自動駕駛,獲得娛樂或者生活服務,並可隨時存取遠端資訊庫,取得導航、餐飲、旅館、加油站、停車場等資訊(圖1)
「鐵公機」發威 智能交通商機驚人 (2014.09.15)
大陸近期致力發展的智能交通,其重點領域有個比較容易記的諧音名詞,叫做「鐵公雞」,也就是「鐵路」、「公路」、「機場」,此三者中,鐵路的投入金額最為龐大,自2003年以來,中國官方已核准的投資規模約有人民幣4兆元,已完成投資則超過1兆5千億元
電動車起步 台灣必須展現價值 (2014.09.15)
在過去的石油世紀,台灣雖受限於市場規模太小,以及沒能掌握關鍵技術,未能在內燃機引擎時代發展出具關鍵研發能力的自主品牌;但在全新的電動車時代,汽車不再需要引擎與變速箱,台灣卻有已經占國內車輛產業產值一半的電機電子關鍵模組產業,做為挺進電動車世紀的後盾
達梭系統3DEXPERIENCE解決方案幫助BMW電動車進行革命性創新 (2014.08.21)
3D 體驗、 3D 設計軟體、 3D 數位模擬和?品生命週期管理(PLM)解決方案廠商達梭系統(Dassault Systemes)宣佈,世界領先的德國汽車製造商BMW集團(BMW Group)運用達梭系統CATIA複合材料解決方案開發革命性的羽量級、零排放BMW i3電動車
廠商競逐軌道交通大餅 (2014.08.08)
軌道交通以資訊的收集、處理、發佈、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務。它包含的子系統即車輛控制系統、交通監控系統、運營車輛高度管理系統及旅行資訊系統等,它不僅著眼於交通資訊的廣泛應用與服務,更著眼於提高既有交通設施的運行效率
開拓車隊管理市場 塑造科技管理價值 (2014.08.04)
內政部指出,台灣市場目前導入衛星車隊管理系統的客戶類型至少有下列18種:危險品運輸業、一般貨運業、貨櫃業、物流業、公車、計程車、遊覽車、交通車、廢棄物清
溫瑞爾與 TTTech 攜手推進自動駕駛汽車應用 (2014.06.13)
智慧網路系統軟體提供商美商溫瑞爾(Wind River)近日宣佈,與TTTech合作開發基於先進汽車應用的安全ECU (Electronic Control Unit,電子控制設備),特別是實現自動駕駛的聯網多核SoC (System-On-Chip,系統晶片)
分散儲存 集中管理 道路監控系統改頭換面 (2014.05.26)
道路監控系統原是警察用來維繫治安的幫手,但在台灣卻非如此,常常發生了重大交通事故或犯罪案件,想要調閱路口監視器畫面尋找犯案證據,卻只看到一片糢楜影像,根本找不到能夠破案的蛛絲馬跡
軌道交通產業鏈大剖析 (2014.05.26)
軌道交通這兩年成為工業電腦業者的產品布局重點,主要原因當然還是市場的快速成長,除了台灣本地捷運的陸續動工外,大陸市場的蓬勃發展,更是主因,在中國官方的特意建設下,已成為中國各大城市優先考慮發展的基礎交通建設
綠能新智慧 產業新視界 台灣車輛研發聯盟展示推動技術產業化成效 (2014.04.15)
電動車進入你我生活之中,將是整體科技、車輛產業的大趨勢;經濟部協助成立之台灣車輛研發聯盟(TARC),今年以「綠能新智慧、產業新視界」為主題,在第4屆台灣國際電動車展,展示經濟部技術處科技專案研發成果以及推動技術產業化成效,展現產、研跨界整合共同推升台灣智慧電動車產業之成果
智慧交通商機誘人 美日發展腳步加快 (2014.04.14)
根據美國運輸部統計,美國每年因交通事故而死亡的人數高達43,000人,傷殘人數則約320萬人,為了處理交通事故所消耗的社會成本則超過1,500億美元;在日本也有同樣驚人的數字
缺乏統籌機制 台灣ITS徒具外形 (2014.04.14)
智慧型運輸系統(Intelligent Transportation System;ITS)是未來交通發展的主流,從歐美日國家的經驗來看,發展ITS應採取政府主導(Government driven)的原則。 畢竟ITS涵蓋範圍甚廣
城市運輸大動脈 軌道交通技術進展加速 (2014.04.09)
城市軌道交通系統建設受投資、徵地等諸多因素制約,不可能像鐵路一次設計、一次建設,需要分階段建設和實施,一般的做法是逐線建設,即使是一條線也要求分段建設
船舶技術全面升級 (2014.02.25)
船舶自動化技術產已成為當今主要海洋強國的產業之一,自20世紀70年代起,由於海洋事業和國際貿易迅速發展需要,在船舶自動化技術及新設備研發方面出現了蓬勃發展形勢
IBM 智慧城市-協助台灣打造感知化、物聯化、智能化的未來城市 (2014.02.20)
2014 年智慧城市展今起於南港展覽館盛大舉行,台灣 IBM為重要協辦單位,將以「 智慧城市, 由你的思考而生」為主題,闡述 IBM智慧城市「以人為本」的理念,引進 IBM 全球 2000 餘座智慧城市的成功經驗
Xilinx攜手Xylon推logiADAK車載駕駛輔助系統套件 (2014.02.18)
美商賽靈思(Xilinx, Inc.)與Xylon公司13日宣佈推出logiADAK Zynq-7000 All Programmable SoC車載駕駛輔助套件。這款套件由賽靈思和Xylon、Embedded Vision Systems (eVS)及Digital Design Corporation (DDC)等產業合作夥伴共同研發,可讓汽車製造商和一線車載電子供應商擁有加速和簡化開發先進駕駛輔助系統 (ADAS)的能力,同時可讓系統擁有多達六個攝影機
聯網功能 讓車輛轉化為智慧行動節點 (2014.02.13)
連網汽車技術轉化汽車成為終極行動裝置,並且將使用者變成連網駕駛人及連網乘客。根據Gartner預測,至2016年,多數成熟市場中購買一般車種的民眾,將期待新車至少會提供基本的全球網路資訊
房車投資過鉅 台灣電動車可轉小型車發展 (2014.02.12)
對環保與節能減碳等訴求,讓電動車成為市場上關注的焦點,但尷尬的是肇因於整體經濟環境的衝擊,電動車雖然近年仍有成長,但仍與預期有相當落差。專家認為,與其專注於電動房車的發展,其他類型的交通工具或許仍有發展空間
平交道安全管理新思維 (2014.02.07)
不久前因2012年的平交道車禍事件,因行政院銓敘部對當時殉難的太魯閣號駕駛蔡崇輝撫卹資格認定不同,引起各界關注,也讓台灣軌道交通的安全問題再次受到矚目,該事件撞出了台鐵在緊急處置仍依靠「人為」的現況專家認為
 

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