高功率電源模組突破空間與重量限制 為電動車、機器人保駕護航

迎接新一代新能源/自駕車、人形機器人等應用領域持續發展，對電力供應的效率與密度提出更高要求。Vicor近期也利用48V電源模組簡化設計，推出新款DC-DC穩壓轉換器。

圖一 : 多年來圍繞12V架構優化的傳統系統在朝向48V架構轉變過程中，勢將帶來許多電源系統設計挑戰，Vicor則可提供產業所需關鍵解決方案。

由於現今供電網路（PDN）正在經歷從12V電源架構，並朝向48V集線器等高壓架構發展的決定性轉變，藉以實現更高效能計算，又大幅降低傳輸電流造成導線損耗與發熱問題，所以在總體效率與體積重量控制方面具備明顯優勢，成為高功率密度應用的首選架構。

已在汽車和許多其他應用程式中得到了驗證，更適用於目前AI伺服器、電動車、機器人等，對於效能與熱管理要求極高的環境。既可減輕重量、負荷，又留下機構內寶貴的空間；並避免雜訊互相干擾，以加裝更多監控或感測元件。

但對於幾十年來圍繞12V架構優化的傳統系統而言，在朝向48V架構轉變過程中，勢將帶來許多電源系統設計挑戰。Vicor則利用48V電源模組簡化電源系統設計，成功推出新款48V~12V非隔離穩壓的DCM 3717/3735系列DC-DC轉換器，成為推動產業轉向導入48V電源網路的關鍵解決方案。

讓電源系統設計人員可在保持現有12V負載架構下，部署高效能的48V供電網路，從而獲得顯著的尺寸、重量和效率優勢，依應用需求靈活提升輸出功率，提供高度彈性與可擴充性，也為未來升級與擴展鋪路。

由於Vicor擁有完善的48V電源模組生態系統，在將高壓轉換到負載點電壓時，可以為各種應用程式提供極高的可擴充性和靈活性。DCM3717/3735系列電源模組，既支援以48V為中心的供電網路成長趨勢，可提供比起12V供電網路更高的電源系統效率、功率密度，且重量更輕。

加上薄型5.2mm SM ChiP表面封裝具備出色的熱適應性，簡化了熱管理系統的設計，進一步提升系統整體功率密度，為空間受限的電路板設計提供極大彈性。

隨著工業用自動導引車AGV、AMR自主移動型機器人及AI人形機器人等新一代智慧設備不斷推陳出新，要求電源模組具有更小體積、更高功率密度及更低熱耗，Vicor的DCM系列電源模組正可協助引進更高效率的供電策略。