隨著全球汽車產業加速轉型電動化，能源管理成為續航里程的關鍵。Betterfrost 利用 48V 高密度供電架構與專利脈衝功率演算法，成功研發出突破性的玻璃除霜技術。該技術能在 60 秒內清除擋風玻璃冰層，且能耗僅為傳統 HVAC（暖通空調）系統的二十分之一，為電動車冬季續航力與行車安全帶來里程碑式的進展。

48V供電實現60秒極速除霜

傳統除霜依賴內燃機廢熱或高功率電加熱器，效率極低且熱分布不均。Betterfrost 的技術核心源自達特茅斯學院「冰、氣候與環境實驗室」（ICE Lab），其研究發現：清除冰層無需完全融化它，只需針對冰與玻璃之間的介面層施加能量。

透過汽車玻璃原有的導電塗層（如銀或氧化銦錫），Betterfrost 發送精確控制的短促脈衝電流，在冰層下方形成極薄的液態層，使冰塊瞬間脫離。這種「脈衝除霜」不僅速度提升 25 倍，更比內燃機車輛節省約 95% 的能源。

要實現如此高速的脈衝功率，穩定的電源架構至關重要。Betterfrost 捨棄傳統低效方案，轉而採用 48V 核心供電網路，並導入 Vicor 高功率密度電源模組。採用車規級 800V/400V 轉 48V 的 Vicor BCM匯流排轉換器，能將動力電池的高壓精準降至 48V 安全電壓。該模組具備優異的瞬態響應速度，能以每秒 80 安培的速度支撐脈衝演算法，確保能量精準傳遞。Vicor 模組體積比傳統 DC-DC 轉換器縮小 90%，大幅減輕車重並釋放座艙空間，同時消除了笨重的空調通風管與高分貝鼓風機。

除了乘用車，Betterfrost 的應用潛力更延伸至航太（機翼除霜）、風力發電與工業製冷。目前公司正與多家主流汽車製造商及一階供應商合作，預計在未來三到五年內，這項48V脈衝除霜技術將成為新一代電動車與商用卡車的標準配備，重新定義冬季駕駛的安全性與效能指標。