台达近日於2025年台湾国际智慧移动展期间，以「e-Charging Hub」为主题，展示高效电动车电控与动力系统、车用散热，以及多元的电动四轮、二轮载具充电应用。首度亮相的兆瓦级充电解决方案（Megawatt Charging System, MCS），包括最大输出功率达1MW的充电桩，搭配电源柜可扩充至3MW的充电能力，提供重型电动卡车、巴士超高速充电；另有都市快充与工商业储能，展现了推动城市电气化与低碳转型的整合能力。

台达亮相台湾国际智慧移动展，台达品牌长郭珊珊(中)及叁与单位主管於展位合影。

目前台达除了全系列充电桩全球累积出货逾300万台，并开发充电停车柱，已导入台南与桃园公有充电站营运，可搭配iCMS智慧园区管理平台（Intelligent Community Management System, iCMS），强化城市低碳交通管理。

本届展览亦展出微电网概念的能源基础设施，一体式工商业储能系统具备模组化设计与全液冷架构，不仅建置弹性高、更可有效降低维运成本，为商办与车队营运商打造结合软硬体、一站式的光充储整合服务。

针对商用车需求，台达则推出全新发夹式驱动马达采用800V高压设计架构，效率高於97.5%，最大功率输出330kW，并搭配先进的油冷及水冷技术，在高负载运行下能维持稳定表现。同时展出全面涵盖气冷与液冷散热方案，如自驾系统气冷设计导入高效均热板，以及液冷设计之双层冷板；而动力系统则有热交换器的效率关键━直流无刷散热风扇（BLDC Radiator Fan），适用电动及燃油车。

在日趋普及的电动二轮领域，台达也布局充换电及动力系统，包括2kW可携式电动机车电池充电器，操作温度最高可达50。C，可随车携带，并在炎热天气下进行充电。另外，台达能提供马达、电池与电控三电整合系统，应对自行车厂需求，其中台达e-bike中置马达甫获2025 iF设计奖的肯定。而高度集成的e-scooter/e-motorcycle侧挂一体机，导入模组化设计，可快速客制轻重型车动力系统，强化市场竞争力。