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【CTIMES/SmartAuto 报导】   2018年11月27日 星期二

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意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)新推出之LSM6DSO iNEMO惯性测量元件(Inertial Measurement Unit,IMU)是一款整合Always-On(始终处於工作状态)的3D加速度计和3D陀螺仪系统级封装,不仅本身具有极高的效能和精确度,还能让整个嵌入式系统更具高效能。

意法半导体推出Always-On惯性测量元件
意法半导体推出Always-On惯性测量元件

系统效能的提升,两个重要特性功不可没。LSM6DSO整合一个9KB的FIFO存储器,相较同级感测器存储更多的数据,让系统处理器的等待时间更长,并减少数据存取要求次数。

此外,LSM6DSO还在串列周边介面(Serial Peripheral Interface,SPI)/ I2C中增加了MIPI I3C?串列介面。MIPI I3C介面传输速度更快,提供动态地址分配和跟随节点发起的通讯功能,其通讯速度是I2C的10倍左右。透过提升数据传输速度和减少传输次数,LSM6DSO可让处理器睡眠时间更长,系统功耗也将更少。

LSM6DSO配合嵌入式可编程有限状态机可以减轻处理器的工作负荷,从简单的重复性任务中脱身,以进一步节省系统电能。

LSM6DSO亦重视测量精确度。加速度计满量程为±2至±16g,陀螺仪满量程为±125至±2000 dps,而整体噪声性能处於同类产品最隹水准,加速度噪声强度为70 mg /??Hz,角速率噪声强度(RND)为3.8mdps /??Hz,配备相位延迟适用於数位相机OIS /EIS防震功能,ZRL典型值为±1dps,这些功能适合各种应用,特别是精确动态检测和提升相机性能。

该感测器还支援意法半导体所开发之使用浮点数学运算,将计步误差率降低60%的增强版计步器演算法,并包含一个能够识别公车、地铁等交通工具的动作,避免将其误计算为行走步数的误报抑制模组。此外,该计步器演算法的可配置性很强,可根据身体叁数调整感测器,以适应特定的使用群,进而提升测量精度。

關鍵字: 惯性测量元件  ST 
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